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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2020年9月19日

BNR32 フューエルタンク交換 ④

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんにちは。
必要な準備も出来たので交換します。

実は交換作業は既に三台目で、
中にはポリ制のタンクが破損って方もおいでました。

CBR号はタンク内の状態の把握と、
交換するなら高性能タイプの理由からの交換です。

不具合は破損ホースの交換で解決したのですがね(笑)
2
交換作業は至って簡単で、
トランク内で電源配線カプラーと、
IN・OUTそれぞれの配管、
右タイヤハウス後尾のインナーカバー脱着、
給油口とボディー側のステー留めボルト外し。
リアメンバーをパンタで上げ、
バンパー側のマウント金具のボルトを左右緩めてタンクを少し下す。
デフ側直ぐのフューエル・リターンホースを外し、タンクと下す。

当然ガソリンは少ない方が~
そらね(笑)
3
30年物。
4
20年物と比較。
5
30年物
6
20年物
7
隔壁追加
燃料は72Lから68L
8
ポンプは社外、流用ゲージ、
給油配管は32を組むと~

流用準備完了。

なんてことない作業ですよね~
(^_-)-☆






もう少しつづく!

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「[整備] #スカイラインGTR BNR32 アライメント調整 最終章 https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/8811882/note.aspx」
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