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イイね!
2017年09月19日

ツインカム

昔、ツインカム(DOHC)と言えばハイパワーで高回転まで回るエンジンの代名詞で憧れであった。Wカムとも言っていた。カムに乗るなんて表現が懐かしい♪そんなパワー志向のツインカムに燃費が良くてシングルカムよりもスポーティー?なツインカムが出た。それがトヨタのハイメカツインカム。。大したこと無いエンジンと興味が無かったんだが111レビンBZRのセカンドカーでカローラFXの5ドア1500ハイメカツインカム5MTの格安中古を買ってイメージが変わった。軽~く回る!!8000回転まで回るとかいうんじゃないけど軽快なんだよね。そして結構スポーティー!燃費は確かに良かった。。楽しい車だった。数年前に乗ってた初代ヴィッツRS3ドア1500のMTよりも確実にエンジンは軽快だった。新しければ良い、数値が良ければ優れている…そう単純じゃないから車って不思議な乗り物だ。
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Posted at 2017/09/19 17:21:13

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この記事へのコメント

2017年9月19日 18:06
その昔はクルマのエンジンが「DOHC」つまり「ツインカム」であることが珍しくて貴重でスゴいことでした。
今じゃ珍しくもなんともないことに(ニヤニヤ)
コメントへの返答
2017年9月19日 18:49
トヨタはツインカムのエンブレムが(笑)日産はターボで対抗したりしたあの頃は楽しかったですねぇ!まさか電気自動車の時代が来るなんて想像してなかったなあ…
2017年9月19日 20:28
S20・・・(;´Д`)ハァハァ
コメントへの返答
2017年9月20日 8:44
おはようございます♪S20…当時としてはまさに最先端のツインカムだったでしょうねぇ!

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何シテル?   09/28 07:51
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