チタンキーをキーシリンダーに差し込む。ゆっくりキーをひねって燃料ポンプの音が聞こえたら一呼吸置いてセルを回す。ヴォン♪無事にＲＢ２６が目覚めた(これ大事ね)シフトを何度か動かしちょいと暖気してからトリプルプレートのクラッチを踏み込む。シャラシャラとお馴染みの音が響く。アクセルを多目に煽り気味にクラッチを慎重に繋ぐ。俺のＧＴＲの発進儀式だ。さあ今日は飛ばそうか!!１速から２速…あっという間に３速。しかしそれも瞬く間に９０００ｒｐｍを超え４速へ…それでもＲＢ２６はまだＧを背中に押し付けて加速を続ける。２５０超えたなあと５速にシフト。この辺からの加速はＺ３４バーニスの１３０ｋｍ位からの加速感かな？？？さすがに２８０ｋｍ超えるとスピード感が違ってくる。車にもよるがこういう速度域の安定感は３５ＧＴＲとは雲泥の差がある。ちなみにＺ３４バーニスは２８０ｋｍメーターを使い切った速度でも抜群に安定していたのは本気で空力を考えているからだろう。３００ｋｍの世界はある種、恍惚の世界だと思う。俺が初めて３００ｋｍの世界に突入したのは３２ＧＴＲを買ってタービン交換した時だ。メーター読み３００ｋｍピタリ…３２ＧＴＲだから色々な意味で緊張しまくった(笑)そんな俺も安全運転主義者へと変貌を遂げた…
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ピッカリ～ン！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/17 06:26:00 |
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Posted at 2016/08/25 15:19:11 | 
