mosyaのブログ一覧

今回の旅行で初めて１０００キロ以上の旅行を体験したMPV、
予想通り、ロングツアラーの本領を遺憾なく発揮してくれました。



取り締まられない範囲での最高速度域で坦々と走っていると
このギヤリングの意味がわかってきます。
その時、だいたい４速で3000rpmを少し割るくらい。
これくらいの回転だと上り坂や前走車をパスする時、
アクセルを軽く踏み加えるだけですぐにパワーバンドへ。
アクセルを離せばゆっくりと速度が落ち、意のままに速度コントロール性ができる。
この3000rpmを境に燃料の消費がぐっと変わるのも面白いところ。
3000rpmを確実に超えて走るという事は１２０キロぐらい。
これだと明らかに燃料計の針の落ちが速い。
効率良く走ろうとすると100キロ＋10%ぐらいまでがベスト。
なるほど、ココを狙ってたか、と。

その時の脚は細かい振動を綺麗に吸収。
さすがにこの大きさと重さなので大きな振幅は車体を揺らしますが
それで進路が乱れる事がないのが凄い。

デビュー当時は随分視点の高い車だと思ったものですが
今となればCX-5あたりとほぼ同じ。決して高すぎない。
この適度な視点の高さが疲労度に効いているなと実感するのは夜間走行。



それなりに遠くまで見渡せて、それでいて高過ぎないので揺れ難い。
大雨の夜間なんてホント走りやすい。

シートもポジションが一発で決まるのですが、
長時間座っているとたまに少しずらしたくなるもの。
それもまた一発で決まるので、ちょっとずつ調整しながら結構な距離を走れました。

時間と気力さえあればどこまでも走っていけそうな車です。

十和田や八甲田の山道も全然ストレス無く走れたのにはびっくり。
道幅狭く、アップダウンが結構きついので
中途半端なクルマでは結構なストレスになる道なのに。

これらが全て家族と犬と荷物をしっかり載せていた、って事がすごい。



青森から帰って、オイル交換含めて諸々チェックしてもらおうと
営業氏にクルマを預けた際、「このクルマは乗りつぶしてくださいね」といわれちゃいました。
営業氏もこのLYが大好きで、ご自身も２０万キロ以上走って乗りつぶした方。
次のクルマは悩みに悩んで現行アテンザにされましたが
うちのLYを預けると「やっぱこのクルマいいですよね～」と言って戻してくれます。
いいんですよ。いいから私も３台目買ったんです。

今LYに乗られている方は大事にしましょうね。私も含めて。

いよいよ旅行も最終日。

往路と違って普通に朝食とってからの出発で
うまく走っても夕方遅くから夜の到着予定。さてどうなりますか。

この日の朝も朝日がまぶしくて露出が合わない・・・



部屋の目の前にあった大木がどうにも気になったので最後に一枚。



いつからここにいるのか、
何を見てきたのか
いつまでここにいるのか・・・
そんな事を想うと、自分なんかの悩みや苦労なんて
埃みたいなもんだろうなぁ、なんて思えてきます。

前日の桟橋へ再び。



水がえらく澄んでいます。



しかし凄い眺めです。





この後、十和田インターから東北道へ。
とにかく無事に走りきるだけ。

途中、岩手山が見えてきて・・・



あまりの雄大さにSAで一枚。



もう少し走ったところでこんな物を発見♪



こんなのも♪



ずんだサイダーは・・・
枝豆をサヤごと口一杯頬張って噛み砕き、
そこへ極甘サイダーを流し込んだ味わい。

牛タンサイダーに至っては
焼肉のたれをサイダーで割った味・・・

でした。
ネタというよりほぼ罰ゲームですな。

結局、午後７時に無事帰宅。

３日目は帰るだけなので
ひたすら走り続けたため、ネタも写真も殆ど無くてつまらないですね。
走ってる方は必死なんですけどね(笑)



３日間の総走行距離１７３６キロ、
総給油量163L、平均燃費１０．６５キロ/Lでした。

いや～、走った走った。
もう２週間ぐらいは長距離はいいや、って感じです。

２１日の朝は曇り空からスタート。

今回の宿は湖畔に位置しており、部屋からすぐ岸辺が見えます。



この景色はゼイタクでした～

朝食後、早速行動開始。
まずは湖畔をぐるっと一周。

ふと目に付いた和井内という所に桟橋があり、
そこからの眺めが素晴らしくて思わず一旦下車。





湖面が鑑のように静かに澄み渡り、時折小型の魚影がスッと動くだけ。
ほかは物音一つしない静寂の世界。

すると、どこからともなくトラックの音が・・・
あ、積載車か・・・誰か止まっちまったか・・・こんな山の中でかわいそうに・・・
よく見ると旧そうな車を積んでいます。



トラックは八王子ナンバー・・・
ははぁん、どっかの納屋から出てきた旧車を買い付けてきたんだな～

タイヤ周りにびっしりついたクモの巣、
その割りに埃や泥がわずかなのは室内保管か。
タイヤはデュカロF1って・・・なつかしー!!
車検の標識も昔のでっかいまま。
一体お前さんはいつから眠っていたのかね。
どっかのイベントで会いたいね、と言ってお別れ。

さて、続いてはいよいよ奥入瀬です。



あまりの綺麗さに「おぉ～」しか言葉が出ません。



所々に駐車スペースがあったり、公衆トイレがあったり、
ゴミも落ちてないし、地元ナンバーのマナーもいい。
県外ナンバーだからと煽られるような事はありませんでした。すばらしい。

そのまま睡蓮沼や酸ヶ湯を経由して黒石から弘前市内へ。

まずは妻の希望だった「あのスタバ」へ。



入口向かって左側にはこんなプレートが。


へ～、凄い建物なのね。

右側には・・・


スタバの看板もちゃんと雰囲気に合わせてますね。凄い凄い。

店内は当時の内装・間取りをほぼそのままに、
ちゃんとスタバに仕立ててありました。

ここで一息入れた後は日本海を目指します。

岩木山の南側をなぞりながら、鯵ヶ沢へ。
娘の希望でイカ焼き村を目指します。

・・・しかし・・・走れど走れど海は見えず・・・

しまった・・・距離と時間を見誤ったか・・・(汗)

昼時の到着を目指してたのですが、
予定より大幅に遅れて鯵ヶ沢に。

とりあえず海の駅「わんど」へ。



駐車場を見渡すと・・・



おぉ、超ショートホイールベース!!
って違うか(笑)ここは載ってる犬を見るべきでしたね。
ですが、我が家では「スマートみたいな軽トラ」で大ウケ。

こからさらに暫く走ってようやく目的地に到着。



全員、移動に疲れて写真撮りわすれました・・・
が、とりあえずは念願のイカ焼きを食べて目標達成。
帰りは岩木山の北側をなぞって弘前市内へ。

再び以前の住まいと予備校跡の脇を通り、その姿を目に焼き付けてきました。

十和田湖畔の宿に帰り着くと既に辺りは暗くなっておりました。
後で計算してわかったのですが、この日の移動距離はなんと３４２キロ・・・
そりゃあ時間かかるわけですよ。

風呂の後、ふと湖を見ると月が出ていたので気合で一枚。



コンパクトカメラの手持ちの限界に挑戦しました(笑)

なんとも素敵な一日の終わりでしたとさ。

１９日は全員で早々の就寝。
私は午前１時起床で最終準備にとりかかる。
まだ暗い外を見ると・・・あ・・雨だ(泣)

これでも一応前日に車をきれいにしたのに・・・



あ～あ、よく弾いてるわ(笑)

２時になって起きて来た妻子を乗せ、２時２０分に出発。
雨脚はどんどん強まり、高速に乗る頃にはほぼ豪雨。
オートワイパーが常時ハイスピードで拭いている・・・



洗車機の中みたいな大雨の中を駆け抜け
東北道の佐野あたりでピタリと止み道路はカラッカラ。

そのまま水滴を飛ばしながら走り続け、
自宅から２時間ほどで那須高原に到着。(早っ)



４時過ぎでしたが空は明るくなり始めてました。



休憩後、再び走り始めて前沢で朝食。
そこから少し走った盛岡にて途中下車。

向かうは小岩井農場。



開園間もない９時半に到着。予定通りです。

ここでうめこも人もしっかり身体を動かしてリフレッシュ(?)



↑アリんこ探す娘とそれに付き合ううめこ・・・

１時間も経たずに再出発。
再び盛岡から北上して秋田県の小坂へ。
目指すは小坂の隣町、大館。
駅前の鶏めし弁当がお目当て。

大館駅前のお店は立派になってました。



で、これが鶏めし弁当。



前回食べたのは確か高校入学前だったか・・・
２７年前の記憶なんて何のあてにもなりませんが
確かこんな感じ・・・だったはず。
甘めの味付けは冷めていても旨いんです。

再び東北道に戻り、次は弘前を目指します。

弘前市内は大きな道路やバイパスが沢山走っており
かつての記憶は全く頼りにならない状態。
そりゃそうですよ、３０年近く経過しているんですから。

チェックインの時間も迫っていたのでこの日はさらっと回っただけ。

かつて住んでいた場所が近づくにつれて
段々と記憶が蘇り、「あ、ここもまだある」「あ、無くなっちゃったんだ」と独りゴト。
かつての住まいは今もありました。ほぼ廃墟でしたが現在も入居者募集中。すげー・・・
すぐ隣の同級生んちの牛乳屋もありました。お隣の弁当屋さんは無くなってましたが。
親父が借りていた駐車場もそのまま。
うは～
近所の風呂屋が無くなってタクシー屋がそのままで
よく世話になった自転車屋は建物こそ在ったけど店は辞めてた。
すべてシリーズを買ってた本屋もあったしパン屋もあった。
通っていた中学までの道を走ってみると結構そのまんま。
半分くらいの家屋が建て替わっていたけれど、面影はばっちり。
雪の日にここで自転車ごと排水溝に刺さったなぁ、とか、
ここのつららが落ちてきて痛かったなぁ、とか・・・
学校の校舎もそのまんまでびっくり。
まるでタイムスリップしたみたい。
あの頃はひと学年１２クラスの超大所帯でしたが、
今は昔ほど子供もいないでしょうからガラガラの寂しい校内なんだろうなぁ・・・

続いてもう１ヶ所、私にとって大事な思い出の場所へ。
それは予備校。中学浪人したわけじゃないんですが
中二の夏ぐらいからだったかな・・・高校受験のために地元の予備校に通っていました。
酷い時は朝予備校で勉強してからそのまま学校に行き、
一度下校して即着替え。また予備校に行き、夜中に帰ってバタンキュー。
当然土日も何も無く、雨の日も大雪の日も真夏の炎天下も関係なく
とにかく必死に通ったところです。
もしかしたら自宅より滞在時間が長かったかも知れません。

当時でも既に相当ボロかったので、
さすがにもう無いだろう・・・と思いながらも行ってみると



マジですか?
当然、現役ではなく廃墟でしたが、そこにちゃんと建っているじゃないですか。
うわ～・・・ともう絶句です。
中身は数件隣の新しい建物に移っていましたが、さすがに顔は出さずに帰ってきました。
当時のいわゆる講師、先生達は全員弘前大学の学生さんでしたから
さすがにもう誰も残っていないでしょうし、残っていたとしても私なんて覚えていないでしょう。
それよりも、つき合わせている妻子がつまらないはずなので、ここで退散。

いや～・・・と唸りながら十和田湖畔を目指します。

土地勘のある人なら解るんですが
じつはここから十和田湖畔って結構な距離なんです。
ほぼ丸々１時間ほどかかり、しかもその大半が上りの山道だったりします。
要するにここから気合入れてもうひとっ走り。

で、宿に到着したのがほぼ４時半。



いや～、走りに走った一日目。



久しぶりに歯応えのある距離を走りこみましたが
なんともさわやかな疲労感でした(笑)
携帯が圏外でブログアップできなかったのが唯一想定外。

こうして旅行一日目は無事終了しましたとさ。

２０日早朝(深夜か?)２時に出発し
青森は十和田湖畔に宿をとって弘前～鯵ヶ沢を巡ってきました。

そして先程、総走行距離１７３６キロを走りきり
無事に帰宅しました。

腰もまあまあ無事。
今から泳げるかと言われるときついですが
洗車ぐらいならできそう。
明日からまた普通に仕事なのでしませんけどね。



明日・明後日のブログで行程を紹介する予定。
今日はもう寝ます。

あ、そだ。明日から行かれる方へ。
湖畔と八甲田山中では
朝晩は上着があったほうがいいですが
昼間はそれなりの気温になりますんで
調節できるようにしたほうがいいですよ。
特に朝は早々に気温が上がります。
あと、奥入瀬は湿度高いっす。
土産物屋があるような観光スポットなら携帯入りますが
何も無いところでは突然圏外になるのでご注意を。
コンビニもそうそうないっす。