けんぞぅ。のブログ一覧

かったった。

買ったった。

熱心な読者は「かったった」違いに気付いてくれているはず。


で、何を買ったったかというと、










・・・












どん！






うそやと思うでしょ？

ほんまよ。


気になるサイズは

オフセット　　＋４５











リム幅　　５Ｊ



？

５？




リム径　１４インチ







軽自動車用でございました　(*´σ_`)ﾎｼﾞﾎｼﾞ




我が家の働き者タントエグゼの乗り心地を改善するため、
軽量ホイールの代名詞を逝ってしまいました。


Ａ３用ではなくてごめんなさいｗ

マニアックな話すると、素のタントエグゼ（タント含む）はコストの関係からスタビなしで、背が高いボディのロールを抑えようと足のバネレートを高めてある。

らしい。

なんせ、リヤシートの乗り心地がいけてないんです。

仕事で使ってるオンボロのアルトの方が良い･･･(ﾟ_ﾟi)ﾀﾗｰ･･･


ちょっとでも良くなれ乗り心地！

※ちなみにカスタム系のターボもでるはスタビ有り。


さぁ、タイヤとハブリングも買ったるで(´∀`)ﾉ

買いましたぜ！冬タイヤ！
軽用ですけど。


でもこの冬一番とかゆうてる明日からの寒波には間に合いませんでしたわ（汗

しゃーないから、降る前に行ってまえってことで、
今から福知山へ郷です！ＧＯです！

とりあえず着いたらこっちのもん。
日曜日帰れんくなったら電車で郷です！ＧＯです！


サイズは！
１４５/８０-１３！！
跳ね馬さんや、猛牛さんのリヤタイヤ１/３本分。
サイズ確認しに車見に行った時ワロタ…



今てっちんやし、なんでも良かったけどせっかくならってことで、
ダイハツ純正アルミにしました。
社外のアルミとセットでオートバックスとかも結構安かったんですが、
ハンドルプルプルしたら嫌なんで。
まぁハブリングつけても良かったけど…

いじらんって決めたからね。

ブリザックの２０１０年製新品４本で３２０００円なり～♪
りーずなぼー♪
ステキ過ぎるｗ

タントエグゼにＨＩＤ装着しました～♪
さっき届いて、さっき終了ｗ

やっぱり、ＨＩＤはひつずひん。ひずずひん。必需品。

Ｈ４　Ｈｉ/Ｌｏ切り替え　リレーレスタイプ　５５Ｗ　６０００Ｋです。
モノはヤフオクで購入のＬｅＡPSとかいうブランド。
全然知りませんｗ
でもみんカラでは良い評判がちらほらあったんで買ってみました。


ま、当然ですがとっても明るくなりました。
Ａ３の純正よりはるかに明るいです♪



エグゼをいじる気はあんまりありませんが、ＨＩＤだけは装着しようと思ってました。

リレーレスのためとっても装着は簡単でしたが、バラストなどが周辺と干渉しないようにするため固定する位置を迷いに迷い、配線の処理とかしてたら２時間ほどかかりましたｗｗ

我ながらどんくさすぎｗ
いっつも配線はすぐ終わるのに、バラストや配線の取り回しで時間を食います。



あらかじめ付ける位置をちゃんと考えておけば長くみても３０分あれば終わると思います。
リレーレスだろうが、リレー式だろうが、バッテリーへの配線が一カ所増えるだけで普通の車への装着だけならそんな時間は変わらないかな。

ＢＭＷとかバッテリーがトランクにある車種はめんどくさいんでしょうけど、バッテリーがヘッドライト付近にある車はどっち買っても変わらないと思われます。

電源が安定するリレー付きの方が個人的にはタイプ♪
でも今回は新車でバッテリーも元気なんでリレーレスにしてみました。

当然ですが、おススメです。
カスタムに興味のない人にも安全を買う意味でＨＩＤはひつずひん。ひずずひん。必需品。




あ、ちなみに、夜作業したんで釣り用のヘッドライトしながらやってますｗ
近所の人が何回か横を通りましたが、変な人に見えたことでしょうｗｗ
でもでもでもでも、そんなのかんけぇｎ（以下自粛

メタリックの黒。

暑そう（＾＾；）



コーティング＆洗車したてでかぴかぴピカピカです♪

今日はタントエグゼの納車です♪

もうちょいしたら行ってきます♪納車費用けちって取りに行きますｗ




さて、写真ですが、Ａ３の前席窓の上にあるグリップ付近です。

最近ここから盛大なビビリ音がします。
足回り換えて振動が多くなって内側で配線の固定がはずれたのかな？という感じの音がします。

助手席側も同じ個所から音がしています。
でもどの部分を押さえてえもたたいても音がおさまりません。
音源がどこかわかりません。

天井の内張り外して確認したいんですが一枚ものなんで、大変そうで躊躇しています。

軽でも大変って聞くし・・・


大きめの音量で音楽かけていても耳元で鳴ってるもんだから聞こえてくるんで、超イライラ～

気にるわ～