けんぞぅ。のブログ一覧

土日に買ってきたシートを貼ってみました♪

初めてにしては上出来かなv(￣Д￣)v ｲｴｲ
本物のカーボンのようには行きませんが、
自己満足ですｗｗｗ

※左上と右下のめくれは修正済みです。

単体♪


アップで♪

納車されてすぐ、内装からのビビリ音が気になっています。

写真の２箇所からしています。

①シガーライタ手前の凹み（小さな小物入れ）およびその回りのコンソールボックス付近から

②運転席側ドアパネルの後端（ドアポケットからウィンドウ付近まで一体になったプラスチックのやつ）

①については、車両が冷えた状態で走行中の振動を拾うと結構な大きさでカタカタ言います。
温まると自然と消えているんで、Ｄラーでは再現しにくいかも。
道も悪くないと出ないし。

②については、オーディオの音を大きめにすると低音の振動とともにビビリ音が出ます。
これについてはいつでも再現可能と思います。

こういうのって、クレームとしてＤラーに修理なり部品交換なり申しつけてもいいものなんでしょうか？
一応認定中古車だし・・・

納車されてから音源を特定するのに今までかかりました　(；´Д｀)

最下グレードと言えど、プレミアムと呼ばれる車を購入したのに、
内装のビビリ音に悩まされるとは思いませんでした・・・

それともアウディってこんなものなんでしょうか？

こういうのって、気になりだすと余計気になってしゃーねーよ！って感じです。

さて、Ａ３を買う前からマークⅡのバッテリーがあやしかったんですが、
久しぶりにエンジンをかけてみると・・・

はい、ご臨終でした(；´Д｀)
ま、ターボタイマーも毎回リセットされるし、予想はしてましたが。

ということで、量販店で買うと軽用でも高いんで、Yオクで購入。

Ａ３に駐車場を占領され、少し離れたところにとめてあるマークⅡ。
ネットでちゃちゃっと種類調べて互換品を購入。

しかぁし！

届いたブツは注文どおりでも端子はD端子(TдT)
ちゃんと現地現物で確認すればよかったんですがマークⅡはＢ端子。。。

届いたブツ：７５Ｄ２３Ｌ
マークⅡ純正：５５Ｂ２３Ｌ

でもそれに気付いたのは、後付けのＨＩＤの配線とかアーシングケーブルなんかもはずして、
純正のバッテリーを降ろしてから。

もうめんどくさくなって、作業続行！

手持ちのＤ型用バッテリー端子１個と、前のチェイサーの純正端子が
なぜか工具ボックスにあったんで、マークⅡの純正ケーブルに無理やりつなぎました。

頭使ってなんとか取り付けできました。
さらに調子乗って、５５サイズなのに７５サイズ買ったんで、バッテリーの受け皿も加工。
ＦＲＰ製でこれまた超硬かったんですが、チマチマとニッパーとペンチで
７５サイズが乗るように加工・・・　　というか壊しておきましたｗｗｗ
手が痛くなりましたよ(；´∀｀)

さらにバッテリーを固定する鉄板。
バッテリーのサイズが変わって合わないんで、鉄ハンマーでしばいて現物加工ｗｗｗ
ばっちり固定v(￣Д￣)v ｲｴｲ

しかも気温が低いからアーシングケーブルの硬いこと硬いこと！

真冬の夜に作業してたら、向かいに住む整備士のおっちゃんが声をかけてきてくれました。

「明日休みやろ？？？」

いかにも「なんでこんな時間に作業してんねんコイツ」と言わんばかり(；´∀｀)
ま、優しいおじさんなんで、バッテリーの注意点を教えてくれました♪

７５サイズだけあり、セルの回りがとっても力強いです♪
バッ直だしオーディオの音も良くなった気がします。


しかし、予想外の作業でした　(；´Д｀)
整備手帳でも作りたかったですが、何せ夜に必死だったんで写真取れませんでした。。。


ちなみに右側のチッコイのもバッテリーで通勤用スクーピーのです。
もう８年乗ってるんで、とっくにバッテリーは死んでましたが、ウィンカーもＯＫだし
まだいいかと思ってましたが、毎朝キックするのがめんどくさくなり、この際一緒に購入。
もちろんオークションです。
スクーピーの純正バッテリーは２５０ｃｃクラスのサイズを積んでおり、
純正は２００００円オーバー！！！
そんなもん買えるかい！！！

ということで、３０００円ｗ
こちらは３分で交換終了♪

やっぱ互換品がエエデスナｗｗｗ

最初のほうのブログで、
シャーゼンの車高調が欲しいと
書いた覚えがありますが、
Ａ３用は無し。。。



しかし！何気なく見てたら、ゴルフⅤ用がラインナップされているではないか！！！

逝けるｗ

でも、リヤのスプリングレートが８ｋｇ／ｍｍって・・・
色んな車高調の見ててもゴルフ用Ａ３用共に４～５が普通ですけど？
倍ってどうよ！？リヤびよんびよん跳ねるのとか嫌なんですけど？

足硬いのはマーク２だけでいいよ！

乗り心地いいと評判のシャーゼン。。。
みんカラのインプレ見てても軒並み乗り心地に関しては好評価。
お1人ゴルフⅤの方もいてやはり、好評価。
前後軸の重量はゴルフⅤもＡ３もほぼ一緒ならそんなに変わらないかな？

人柱になるか！？

最悪６ｋｇ／ｍｍくらいに下げてやってもいいけど・・・

悩みどころ。

みなさんどう思いますか？

ランニングを始めておよそ8ヶ月。

こないだはハーフマラソンも完走しましたし、

徐々に力は付いてきているハズ。


そして、走り始めた頃は体重こそ今とほとんど変わらないものの、

体脂肪率は約２０％Σ(｀Д´　)ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?

そして今日！！

初めて１４％を下回りました　( ﾟДﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
（体重計ほこりだらけなのはよく出来たCGですｗｗｗ）

いやぁ、嬉しかった　(´∀｀)

走り始めて２～３ヶ月で体脂肪率は１５％くらいに落ちましたが、

なかなか１４％の壁を破ることはできませんでした。

体重変わってないということは、３ｋｇ以上の脂肪が筋肉に変わったということですか？

そう考えるとｽｹﾞｪ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!


今日はご褒美に晩ご飯はマクドにしよｗｗｗ