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27万キロのライフですが、最近、走るとキッキッキッと回転系の異音がします。

いろいろ見てみましたが、どうやらプロペラシャフト辺りからの様です。

ユニバーサルジョイントがガタガタです。

因みに我がライフは4駆です。

ユニバーサルジョイントがガタガタなのは分かったのですが、異音を辿るとどう聞いてもプロペラシャフトの中の様なんです。

気のせいかな〜〜?

分かる方いらしたら、教えてください。

ま、プロペラシャフトとユニバーサルジョイントをまとめて交換すれば済む話しですが。

過走行車でいよいよ出てきたそれらしいトラブルです。

今日、郡山に行きました。
片道70kmくらい。
普通に走ると一時間半くらいかかります。
帰りは夜中とあってガンガン走りました。
途中、山道で小動物をひきました。
避けようとハンドルきりましたが、きった方向に動物が引き返してしまって、ジャストミート‼︎
左前輪の下確実に潰した感触？が…
ボクスターで動物ひいたの二度目です…

皆さん、飛ばし過ぎには注意しましょう。

因みに、帰りは一時間くらいで着きました。



追記…
先日久々高速乗ったら燃費が凄く良く、11.4km/Lでした。
やるなボクスター。

我がライフですが、登り坂でパワーダウンしてたんです。
燃料噴射が足りない感じです。

原因は…O2センサか、エアフローか、単なるエアフィルターの詰まりか⁇

調べたら、エアフローは使っていないんですね！
今時？の車にしては珍しい。

エアクリーナーボックスを開けると…

オイルまみれです。
ブローバイから来てるんですね。
コリャ酷い。

ついでにスロットルも外して洗浄します。


エアクリーナーを外して乗ってみます。

かっちょい吸気音でまるでアルファみたい^^;

しかし改善されず。
O2センサを替えてみました。

デンソー製で5000円くらい。

治りました。
原因はコレだったんですね！

ついでに空調のブロアモーターが弱かったり動作しなかったりしたので交換しました。

結構手こずりました。


最後はエアフィルターを交換して、


ミッションコンプリート。

エアコンもかけられるし、坂道でもグングン登ります。

まだまだ乗れますね〜〜
只今27万キロ。