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XJR400-TRX850の愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2013年2月26日

EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
DET化に伴い折角なので、不足している部品やその他の部品等を社外品で揃えることに。
2
EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達
まず手始めに、純正エアクリボックスが無いため、どうせ揃えるならとキノコに変更。

TAKE-OFFのスーパー元気君。

L700用は2種類存在し、ABS有りと無しで品番(商品)が異なるようです。
車好きな方なら、整備士さんでなくとも、エアフィルタとABSがなぜ関係してくるの?と疑問に思うと思います。

ABSの有無でエンジンルーム内で干渉の恐れがあるみたいです。
ABS付きの方は、エアクリボックス下を確認してみて下さいませ。

結果
フィルタ形状が異なります。

当方のL700はABS無しの為、写真の商品になります。
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EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達
元気君専用フィルタがオプションであります。

何故かオプションや限定という響き(言葉)に弱い為、迷わず購入。

エンジンルーム内の視覚効果の効果大。
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EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達
次に、ターボ車といえば、、、ブローオフ。というくらい有名なパーツです。(ひと昔前は(>_<))

これもTAKE-OFFの物を使用。
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EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達
またまた、TAKE-OFFの商品。

マジックタンク。
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EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達
そして、更にTAKE-OFF。

オイルキャッチタンクです。

こちらとマジックタンクについては、取り付け予定が無かったのですが、新古品を格安で譲っていただけたので迷わず購入。
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EF-DET 換装 9 チューニングパーツ調達
ここまで、TAKE-OFF製品を紹介すると、メーカー関係者と誤解されそうですが、、、

それだけ魅力的な商品を発売しているとの結果ですかね。

最後にタービンですが、エンジン側をOHしているのでりビルドを調達。

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