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将軍'の"BMW Z4" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日：2015年10月16日

Biotオフセットブレーキキット取付け

Item: Biotオフセットブレーキキット取付け
Author: 将軍'

Biot製リヤブレーキのキャリパーオフセットキットです。

フロントのブレンボF50キャリパー＆355mmローターに対してリヤのバランスをとるために導入です。
Biotさんに発注後１ヶ月して届きました。

取り付けにあたって、純正のカールしたバックプレートを加工です。
サンダーでカットしてしまっても良かったんですが、切り粉が飛ぶのと住宅地なので地道にプライヤー等で延ばしました(笑)

外した純正ローターとの比較です。

純正ローター→280mm 重量4.8kg
Biot製ローター→342mm 重量6.9kg

見た目の大きさの違いが一目瞭然です。

純正キャリパーを外へオフセットするブラケットです。
非常に硬い材質でしっかりとした造りです。

ナックルに取り付けるとこのようになります。
約１cmほどの厚みの分外へ出ますね。

ローターを組んだところ。
ぎりぎりのクリアランスで出来ています。

位置調整用のシムが付属していましたが、そのまま組んでも接触はありませんでした。
ブレーキホースの長さに余裕が無いんですが、下方向へオフセットされているのでそのまま使えます。

バックプレートは加工しなくてもローターは付けられたかも。
隙間はこんなにあります。

自分でローター交換出来る方には難しい作業ではありませんでした。
サイドブレーキのシューの調整くらいで、ブレーキフルードのエア抜きなどもしなくて良いのでラクです。

とりあえず組んでみたのであとは走ってチェックですね、前のめりなブレーキング姿勢が改善される事を期待します。

「序盤のヘアピン区間から兜岩まで走行ライン以外ウェット、そのあとやまなみT字まで濃霧。帰りは全線霧雨でしたよ(^_^;)」

何シテル？ 10/10 09:21

｢やまなみファミリー｣代表やっています。毎週末地元の熊本阿蘇をBMW Z4で駆け抜けています。 18才の時に進学し住んだ福岡市東区香椎駅前で...

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