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見た目変わりすぎ - TW200E
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~定春~
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ヤマハ / TW200E
不明 (2000年) -
- レビュー日:2021年6月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
自己満足100%、下取り価格100%ダウン確定な見た目。
コンビニに止めると出てくるのを待たれている事がしばしば。
これは何ですか?バイクですと何度答えた事か(笑)
- 不満な点
-
カウルが足に当たる(笑)
アッパーカウルの宿命。
でも、他の人が乗ると当たらない。
長身の宿命の様だ。 - 総評
-
cafe racerとは?と聞かれたこれと答える(笑)
イギリスのカフェに集まる若者がレースをして遊んでいた際のバイクらしい。
何処の国も同じ。
若者=金が無いをモットーにやれる事は全て自分で。
DIYで安く仕上げてみました。
フレームカット&新フレーム溶接加工取付。
足回り他車種流用&加工でTW感はエンジンフィールだけ。
開けれない140psより開けてコーナーを攻めれるこいつの方が楽しいが、いかんせんリジッドにした事を後悔している(笑)
空気を抜いて走ってみるかな(笑)
まぁ兎に角楽しい。
- デザイン
- 5
-
シングルシートからリアまでのラインがセクシーに仕上がったと自負している(笑)
ただの変態なだけである。
が、そこを突っ込むオーディエンス達(オッサンのみ)。
オッサンホイホイを作った感じがする(笑) - 走行性能
- 3
-
ショックに慣れていないためまだ攻めきていない。ってか攻める程スピードは出ない。
出て100キロかな(笑) - 乗り心地
- 4
-
リジッドだが、シートにスプリング&クッションを入れているのでそんなにお尻は痛くない。
むしろ昔のバイクの方が痛かった気がする(笑) - 積載性
- 1
-
ゼロ。
リュックを背負いましょう。
でも、見た目がおかしくなるので諦めた方が良い。 - 燃費
- 2
-
多分良い。200ccだから。
未測定。 - 価格
- 3
-
部品総額でそこそこいった(笑)
でも安い方と思う。
手間賃・工賃0だし〜 - 故障経験
- クラッチ調整&シリンダーベースガスケットより油漏れ。
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