MV AGUSTA ブルターレ800ドラッグスター

ユーザー評価: 4.71

MV AGUSTA

ブルターレ800ドラッグスター

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唯一無二 - ブルターレ800ドラッグスター

マイカー

唯一無二

おすすめ度: 5

満足している点
誰も乗っていない唯一無二感w
不満な点
高めのギア比。
所謂加速寄り。
1丁マイナスのFスプロケを買ってはいるが取付までは至ってない。
だって暑いからw
それ以外は特に。
乗らないから?w

あと不満と言えば国内メーカーの様なメジャーさがない所かな。
総評
デザインに全振りかと思いきや信頼性も高いバイクだと思います。
いつ見ても惚れ惚れするデザインに凄まじく所有欲を満たしてくれる何かw
バイクってだけで贅沢と言われるのに更に外車&イタリア&あまりメジャーじゃないって所に「無駄」と思ってしまう。
多分そこが所有欲の部分なのかな〜
とりあえず最高。
デザイン
5
尖ってるデザイン。
先にも後にもMVagustaと言うメーカー以外出ていない。
お陰で国内メーカーのバイク達がしょぼく感じる。
購入意欲が沸かない。
走行性能
5
パワー感。
瞬発力もありサーキットの様な全開区間が短い所ならかなり楽しいと思う。
行かんけどw
乗り心地
3
固め。
サス調整でかなり改善する
これはオススメ。
吊るしはアカン。
積載性
1
これは家と一緒。
オシャレな家ほど生活感がない=生活感を隠している
=物を置かない
ほら一緒。
必要最低限の物しかない。そこにイタリア美女。
完璧。
デザイナーズマンションに美女と言う構図とこのバイクは同じ。
燃費
3
燃費考えるなら乗り物自体に乗らない方がいい。
自転車で。
趣味性が高いものにお金を使う(推し活と同じ)レートが違うだけか。
12〜13キロ/L位かな〜

すぐに吹け上がってしまうので燃費わ悪くなりがち。
価格
5
もう9年。
今買えと言われたら無理だな。
300万とかするし。
250万位したけど9年だから年30万弱かw
一日1000円?
故障経験
乗らないから?か耐久性もあるように思える。
保有して早9年。
シフト側のミッションケースカバーからの油漏れはあるが外からのシールで止まってるくらいなので問題ない。
後は持病のエンジンかからない問題はリコール対策済み。
スロットルエラーってあったなぁ〜と思う位。
後は今からシール関係がやられてくるかな〜

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