白ステラ大好きのブログ一覧

コロナ以降、ネットも言論統制されてますのでブログの更新もやめてましたが
この日、FGO-fesの重大発表があまりにも衝撃的でしたので久しぶりの更新です。

毎回、周年おサーヴァントは強キャラですが今年はついにあのひとでしたね。
そう、アーキタイプ：アース ことアルクェイドさんです。
TYPE-MOONの古参ファンには特別すぎるこのキャラの実装発表は、
リアクションでファン歴がバレますよね。

会場に居合わせた人のリアクションがすごかったらしいですね。

FGOから入った人は、この人だれ？
月姫リメイクで知った人は普通によろこび。

同人時代からの古参勢は歓喜に言葉を失い。
推しキャラだった人は泣き崩れたという・・・。

私も配信で見て歓喜に震え、
第2再臨を見て涙を流しました。

このページを書いている33歳時点からカウントして17年間という最長の推し期間、
車好きのガンマニアだった私にオタク属性を付与した方からね。

FGOも、いざコラボで実装されてシナリオ最新まで進めていないと
参加できないかもしれないということでガッツリプレイしていました。

今までは副袋のタイミングで課金する年間1万円ほどの微課金勢でしたが、
流石にアルクさんは出るまで回しますとも、性能面がイマイチでも
宝具2は目指す予定でしたが、星の触覚に恥じない高性能っぷりにあの宝具演出。

ここまでお膳立でが整っては宝具5チャレンジしないといけません。
ガチャを回す前に、最寄りの神社に召喚祈願に行ってきました。

むしろ、リメイクされるまで10年以上まともなグッツも有りませんでしたし
「推しは、推せるときに推しておけ！」というオタク友達の声援で
最後まで頑張りましたよ。

コロナも首都圏限ればよいこともあります。
朝の電車がすごく楽になりました。

いつも、ギュウギュウで長蛇の列ができる横浜乗り換えの品川行き快特電車が
あさ、座れます(笑)

横浜線は相変わらず混んでますがね。
あと、うちも勤務先も時差出勤を始めたおかげこともあり。
いつも込みすぎて快特は乗れないので普通電で行くために5時半に起きていたのが6時半で間に合います。

睡眠時間が伸びて体調がいいです。

これでジムが空いていれば超健康なのですが仕方ないですね。

今週末は、本当なら楽しみにしていたFate/HFの映画公開日だったんですよ。
しかも、舞台挨拶のチケットも確保していたのですが・・・・。
延期になりましたね。。。

さて、ほっておいたら月が替わっていますがさかのぼって書きますよ。

部品そろってから一週間ほど調べたところ、参考にしていた先人の整備記録の写真がテレコになっているとに気付いたので該当するピンが確定しました。
また、車のスイッチは類は軒並みアクティLOWの配線であることが分かったので
各端子をGNDに落とせば簡単に確認できGNDでメーターのシフト表示が１になればビンゴです。マニュアルモードを発見できるわけです。

・マニュアルモード有効
・シフトアップ
・シフトダウン

の３本が、ECUの30Pコネクターの23P、24P、25Pのどれかです。


23Pがマニュアルモードでした。(マネする人は一応確認してから本配線してよ。)
シフトダウン、アップは逆でも問題ないので対応確認忘れました。

かなり苦戦しましtが、車買ってからずっとヤフオクを徘徊してやっと実現しました。

そのうち写真UPします。

７速化計画が！動きました。

長年ヤフオクを徘徊し続け2019年5月にR2のECU811をGETして
コンピューターだけR2状態でシフトを探し続けて半年以上・・・。

先週、R2のシフトをついに手に入れました。

今朝は、みんカラの先輩方のページを拝見しつつシフト交換はできました。
しかし、ここで重大な問題が・・・。

スポーツシフトのスイッチから出てる4pinコネクタ・・・。
どこに刺すの・・・。

黒・青・黄色・緑はECUのどこに刺さるのかしらエロい人教えて。。。