１本たりともマトモに走れなかった練習会

　結局クラッチの滑りっぱ（沈）









　ある程度までしかブーストが掛けられないとかで済んだのならまだマシだったのですが２速ですらフル加速できない上に、振り出しても駆動力が逃げちゃってホイルスピンが全く維持できないし、そもそもアクセルのON-OFFに駆動力が全然付いてこないから一瞬のアクセルOFF＋ターンインで振り出す操作を全く受け付けてくれず、動きに全然キレが無く・・・で、踏んでも流し続けられないという罰ゲーム祭りのため、走行中断して泣きながらクルマ屋さんに駆け込んでMT降ろす所までヤッツケたワケですよ。

　イベント主催者さんの指摘でクラッチペダルのストッパーを調整して少しだけマシになったのですが（マスターシリンダーが戻りきらないところでストッパーに当たってしまっていた）それでもダメダメだったので・・・なんだかんだで昼過ぎまでイロイロ試してたのですが・・・













　で、クラッチを点検





　まずカバーさん（純正相当新品）



　あ～、滑っとるな～～・・・・ってクルマ屋さんは言ってましたが・・・そうなの？（笑）




　続いてディスクさん（純正相当新品）




　・・・別に何もなってないやん？？（グリスでも付けちゃってたかと恐れていたが）





　で、フライホイールにゃん（社外クロモリ）


　

やだこわい（爆）



　イヤ、爪先でなぞって解るレベルの異常は無かったんですけどね。ていうかこんなモンでアホほど滑るようになるんかのぉ？









　とりあえず急遽TRDの強化品（中古）を落札したので到着次第組んでやりますよ。
　駆動系に優しいからって純正相当品にしてみたけど、これではハナシにならんので。

　ていうかゼロスタートで３速までフル加速してもクラッチ滑るから最大ブーストが0.6台までしか上がらんとか、イミわからんデスヨまぢで。



















　・・・ちょっと心身および財政において再起不能レベルのダメージを受けたので、廃人化して作業逃避の恐れもありますが・・・・