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イイね!
2017年02月11日

しあわせをつかむための試練

しあわせをつかむための試練  しあわせ号の整備に乗り出したりしているのは現実逃避ではアリマセン・・・断じて!(震え声)。






























 と、いうわけで?しあわせ号はしあわせにドライヴするクルマですので、マジバキな機械式LSDとかそんな頭おかしな装備は必要あるはずもなく、トヨタ純正のヘリカルLSDを組もうと思っております。

 で、ヘリカルLSDは以前関東の某氏との物々交換で入手してあったのですが、その際某氏より・・・
































「よ〜く洗ってね♪(意味深)」































 との忠告を頂いておりましたので、一度分解洗浄することにしました。

 ・・・ちなみに機械式LSDと交換したのですが、シム増ししときましょうか?(ゲス顔)・・・って言ったら全力拒否されました(爆)































 ぱかっ

































あああ




























ああああ






























あああああ

































ああああああ


































 ちゃんとキレイにして組み上げましたよ?
 おっさんアホなので、作動メカニズムはイメージできんかったけど(汗)





























 某氏ったら何度かミッションやらかしてはりましたけど、このデフってどれの時組んでたんでしたっけ?(笑)







 もちろんミッション脱着のモチベーションなんて(時間も)残されていなかったので、組み込みはまた後日ですね〜(長期入院フラグ)



 整備手帳→https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/1482293/4106318/note.aspx
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Posted at 2017/02/12 00:18:37

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この記事へのコメント

2017年2月12日 7:27
意味深に置かれたダイレクトイグニッション(笑
フリーダムってそのへんも制御できるんですかね?

ギヤに付いた謎の黒い鉄片でWRCのギヤノイズを再現ですね♪
コメントへの返答
2017年2月12日 10:40
キ、キレイに掃除したって言ってるじゃない!!(;つД`)

ダイレクトイグニッションはフリーダムだとオプションだったと(4E用にイケたかは不明)思うんですが、クルマ屋さんの作業台なので色んなモンが置いてあるだけですのよ?
2017年2月12日 10:56
ケガの次は風邪を引いた者が通ります(ゲホゲホ)

あ、ちゃんと洗っていただけたんですね♪良かった♪
このデフ、しろの最後に付けた6速で、マグネットが外れてバラバラになったヤツです。
ファイナルに近い場所だったので、インプットシャフトとファイナルギヤはダメになってしまい、もう1機買うハメになりました。

ヘリカルの構造、確かウォームギヤの特性を利用したものだと思いましたよ。
調整がほぼ不可能なので、イニシャルとか特性を変えられませんが。

ブツブツ交換したあのデフですが、イニシャルというより作用角が漢の設定らしく、現状では何をしてもムダだと言われています。
っていうか、コレって何に使っていたんでしょ???
FFだったら、エライコッチャになっていると思われるんですが・・・
コメントへの返答
2017年2月12日 19:38
ヘリカルのメカニズム、調べてもよう解らんかったデスが、ギヤをケース外側に押し付けることで差動制限するみたいですね。しあわせドライヴ用なので、ロックとか全然しなくてイイんで好都合ですが(笑)

例のデフ、確かクスコだったと思いますが、元々ローイニシャル&ハイロックトルクがウリだったと思うので、そんなモンじゃないですか?(他人事感)
あと、ターボだから踏んだ時のトルクの出方も激しいので、デフもガチッとロックするんじゃないですかね?
でも1wayだからイニシャルも上げて男気UPしたくなるでしょー♪(ニヤリ)
2017年2月12日 22:59
漢なら1.5wayで、そのまま組んでしまえ!と組んでしまったんですが、1wayの作用角は比較的大人しいらしいのですが、1.5wayの作用角は信じられないぐらい鋭角らしくて、普通は組まないとか(某N氏談)。
コレを解消するためのプレートもあるのですが、諭吉さんが3人以上・・・。
かといって、都合よくそんな部品も出ていないし、またバラすのがめんどくて(笑)

ごく低速で家から細い十字路をゆっくり出るだけでも、タイヤが鳴いてますからね、そりゃ近所の目も気になります(苦笑)
コメントへの返答
2017年2月13日 7:17
あり、1.5wayでした?そんな設定あったんや…(今更感)

あれって専用のバネ付けたらRSになるんですよね?バネだったらそんなに高くないハズなので、最大数組み込んで、もっと漢のマジバキに・・・(違)

プロフィール

「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx」
何シテル?   07/17 14:59
 愛車は30年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。  壊れると大変...
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