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時代はデ☆チューン

み・の"しあわせ号" [トヨタ MR2]

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整備手帳

作業日：2017年5月13日

オーバーホール経過1

Item: オーバーホール経過1
Author: み・

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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プラグホールがオイルでたぷたぷしていたり、色々とアレだったので、可能な範囲でOHすることに決定。

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ヘッド降ろしたの図。

全体的にオイル滲みでギトギト( ; ゜Д゜)

因みに、忘れないうちにオイルフィルターはブロック直付けに変更しときました。
フィルター交換の整備性は若干悪くなるかもしれませんが、好みです。

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で、ここまででちょっと日にち空きまして・・・

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本日、ピストン＆コンロッドを抜いてみたワケですが・・・

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コンロッドメタルが交換待ったなしの状態だった件（汗）

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完璧にアカンやつや( ; ゜Д゜)

クルマ屋さんには「だから見ん方がエエ言うたやん（ニヤニヤ）」なんて言われましたが、見ないでヘッドOHだけにしたら寝覚め悪いし、結果的に見といて良かったと思う事に((((；゜Д゜)))

・・・メタル高いねんな～(´Д｀)

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クランクメタルは・・・

確か１番と２番の間のヤツの画像ですが・・・

この程度なら再利用!?((((；゜Д゜)))

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２番と３番の間の、１番負荷の掛かる部分のメタル状態の図。

おっさんの独断と偏見と、クルマ屋さんの「使えなくはないんちゃう～？（鼻ホジ）」という所見により、クランクメタルは再使用決定です( ; ゜Д゜)

つづく・・・かも

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この記事へのコメント

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amgi

2017年5月13日 23:05

あーあ、開けちゃった・・・
やっぱり幸せ号は夢だったんですねw

まぁコンロッドメタルは交換でしょうね～
クランクは状態によるでしょう。

コメントへの返答

2017年5月14日 14:20

イヤイヤイヤイヤイヤイヤ( ; ゜Д゜)

オーバーホールはこの先しあわせに乗るには必須のメンテですぞ～ι(｀ロ´)ノ

コンロッドメタルは仕方ないので交換しますが、クランクは再使用です!!（キリッ）

あとはピストン＆コンロッドの重量合わせをですね( ; ゜Д゜)・・・フルフローちゃうのでピン抜くのがかったるくて・・・ナニ言ってるんですか!!フルフロー化とかハイコンプ化とか、しませんからね絶対!!((((；゜Д゜)))

sima_sima

2017年5月15日 8:33

んー？、ピストンの状態に比べてメタルがえらいひどいことになってるねぇ。
オイル管理悪かったのかしら？

コメントへの返答

2017年5月15日 12:35

前のオーナーはちゃんとやってる感じでしたので、その前とかでしょうね～( ; ゜Д゜)

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