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時代はデ☆チューン

み・の"しあわせ号" [トヨタ MR2]

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整備手帳

作業日：2017年5月13日

オーバーホール経過2

Item: オーバーホール経過2
Author: み・

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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つづき。

ピストン引っこ？抜いた所から。

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ピストンリングは当然再使用（キリッ）しますので、付着したカーボン的な汚れを落として保管しときます。

え？シリンダーにセットしてクリアランス計測？？なにそれ美味しいの？( ; ゜Д゜)

ちなみにオイルリングの固着とかも全然無く、状態はわりと良かったです。

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で、ピストン本体の方も、特にサイドに付着したカーボン的な汚れをスクレーパーで削ぎ落としまして・・・

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この程度まで掃除。

リング溝の中もピン的なモンを突っ込んで掃除しましたのよ？ι(｀ロ´)ノ

ピストントップはそれなりデス。特にリセス溝((((；゜Д゜)))
・・・イイのよ擦動箇所じゃないし((((；゜Д゜)))

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あとはバルブまわりも解体しまして・・・

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バルブの汚れはボール盤攻撃でお手軽除去( ; ゜Д゜)

こだわりチューンとかではないので、磨いたりはしませんよモウ!!((((；゜Д゜)))

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十分でしょモウ!!((((；゜Д゜)))

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さて、問題はヘッドをどのくらいヤルかという、罠満載の作業がですね( ; ゜Д゜)

擦り合わせと段つき修正位にしとくつもりなんですが・・・

つづく？

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「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx」

何シテル？ 07/17 14:59

み・ [ 兵庫県 ]

　愛車は３０年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。　壊れると大変...

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