• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

み・の"しあわせ号" [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

バキューム計移設と、油温·水温計いらんけど取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんか、大陸的なオモチャみたいなメーターが余ってたので、前はステアリングコラムに取り付けていたバキューム計の移設と併せて、これまた余ってた適当なアクリル板でパネル作って取り付けてみました。

てゆうか、バキューム計の針が、ちゃんと0に戻ってない((( ;゚Д゚)))
2
ちなみにアクリル板は、通勤(に使う予定だった)用の原付に、イキッてバイザーを製作してみた際の端材です(笑)

ドヤァ!な画像を載っけてますが、バイザーは何の役にも立っていませんし、すっごいポンコツ軽車両です(´・ω・)
3
アフターメーターの取付で、何が面倒って九割方は配線作業だと思っている訳ですが((( ;゚Д゚)))

やっぱりヤル気がないので、水温センサーはその辺に転がってたサンドイッチブロックを使用しての、AWではトップクラスに作業しやすいラジエーターキャップ付近取付でやっております((( ;゚Д゚)))

ちなみにホースバンドはホース自体の収縮による滲みに強い、純正のクリップタイプを使用しました。
これしかなかっただけで、特に拘りはありませんすんません。
4
ステアリング付けたら視認性はギリギリです((( ;゚Д゚)))

いいのよ、単なるデッドストックのドレスアップ活用だから((( ;゚Д゚)))

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

アペックスELメーター修理

難易度:

オイル交換

難易度:

フロントスピーカー交換

難易度: ★★

2026/02/14 本皮製シフトブーツ交換

難易度:

エンジンカバーサポート交換

難易度:

ミッションオイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx
何シテル?   07/17 14:59
 愛車は30年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。  壊れると大変...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

ワイドバンド空燃比センサー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/11/08 16:25:25
タコメーター内蔵にのせかえ 意地 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/22 08:26:58
ブレーキマスターオーバーホール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/04/09 06:37:58

愛車一覧

トヨタ MR2 しあわせ号 (トヨタ MR2)
 今度こそシアワセにドライブできるクルマに!! 最近のコンセプトは「善良なメンテも ...
トヨタ MR2 局地戦闘機と言い張る拷問車両 (トヨタ MR2)
 「逃げない、めげない、振り向かない」  現状ほとんどドリ車。
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
某氏の足車がエンジンブローし、ヘッドOHを進めていたものの、作業するヒマが無くて2年位経 ...
スズキ コレダスポーツ50 スズキ コレダスポーツ50
お引っ越しを機に、盗難されたりして満身創痍だったスクーターの後継として導入。 最初は黄 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation