鬼研磨（何か日本酒にありそうなネーミングだ・・・）

　ションボリ貧おっさんは高価な工具なんぞありません。

　ポート研磨にはフレキシブルシャフトとかあると便利らしいですが、イイ値段するし耐久性がナイらしく、何とか安い物でできんものかとイロイロ考えました。

　フラップホイールも使ってみましたが、確かに絶大な威力なものの、奥まで届かないという問題に突き当たり断念。

で、自分的に現状でベストなチョイスはコレでした。

300円位で売ってるスポンジ的なヤスリを適当なサイズにカットし、80mm位のボルトに通したモノ。最初の画像で電動ドリルに付いているのがソレです。
　欠点を挙げるなら、摩耗が早いので、ヤスリ片をどんどん交換しないといけない点か？
　80番〜1000番までラインナップがあるみたいですが、80番でもそんなに削れないので、じっくり研磨していけるのがメリットでもデメリットでもある感じです。

バルブシートリングの段差を削ったり、届く範囲で荒削りするのにはこの球状のダイヤモンド砥石が一番使い易かったです。６〜７００円位だったかな？リューターみたいなヘリカルギアみたいなヤツは削れ過ぎてコワカッタ・・・

ダイヤモンド砥石で段付き修正と荒削りして80番のスポンジヤスリで処理した状態がこんなモンです。
　元々のポート内部はかなりブツブツの鮫肌みたいになっているのと、接着線みたいなのがあって（分岐部のちょっと黒い所がその部位）コレがスポンジヤスリではナカナカ削れないので、出来るだけ砥石で削っておかないとエラい目に・・・あってます。現在進行中で。

　でも、ここまで来れば、順次目の細かいスポンジヤスリに切り替えて磨いていくだけなので、ラクになる筈。


・・・・まだ１気筒分しか出来てないが・・・・・・・・・・