節電

　①自作残念メーターパネル製作時に各メーターの電源を偏ったところから取りすぎて、ハザード点けると一瞬オーディオ電源が落ちる。
　②ISCVを殺したため、電気負荷が掛かってもアイドルアップしないので、夜間ワイパー動かして信号待ちとかするとエンストしそうになる。
　③ドライバッテリーの類を使用しているので、何か気分的に不安。

　といった事情から、先だってヘッドライトのHIDをリニューアルしたのに続き、ランプ類のLED化を強行しました。

　画像はフロントポジションとウインカー。

ナンバー灯。

　なんか間違えて凸が段違いに付いているソケットのを購入してしまい、小加工が必要でした。発光部が大きすぎて入らん！とか、横向き照射に対応できてなくて暗い！・・・て事は無いように注意して選んだばっかりに・・・・・

　まあ片方の凸を削り落としただけですが（笑）

上下逆に写ってますが、テール＆ブレーキとウインカー。バックは換える必要を感じなかったので電球のままデス。

　あと、画像はありませんが、サイドマーカーもポジションに使ったのと同じLEDバルブに交換しました。これでバック以外LED化って事で、ライト点灯時の電気負荷は軽減されたハズです。

　ところで・・・

　ウインカーをLED化したらハイフラになると思って、それ用のリレーを用意しておいたんですが、なぜかハイフラになりませんでしたよ？点滅の仕方はちょっと変わった感じするけと。
　部分的にLEDにして点灯試験した時はハイフラになってたんですけどね。全部取っ替えてバランス取れたんか？？
　リレーけっこうイイ値段したのに、ダマされた！（笑）