• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

み・の"局地戦闘機と言い張る拷問車両" [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2015年12月27日

エンジンルーム冷却扇設置①

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 ウチのクルマはエキマニがイミ不明なウネリ方してまして、直下のシフトワイヤーが灼熱に晒されてるんですよね。
2
拡大図。

 試しに外気温のセンサーを付けてみたんですが、スグにHi表示まで振り切ります。
3
更に拡大。アルミテープ巻いてるのがシフトワイヤーで、傍らの線が外気温のセンサー線なんですが・・・っていうか溶解し始めてソーセージみたいになってますが(汗)
4
と、いうわけで?安定のケースファン登場(笑)

 PC用なので4pinですが、不要な2本は除去してます。
 単純なハナシ、消費電力が多ければ強力ってことでチョイスしております。騒音とか無視デスカラ当然。
5
そして、ゴミ集めてテキトーに作ったステー(いつもの)
6
そしてトドメが・・・





 安定のクリアファイル(絶望感)
7
つづく(爆)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

【トヨタ MR2 1型】運転席シート交換

難易度: ★

エアコン風量調整ノブ

難易度: ★

2026/11/02 エンジンハンチング暫定修理

難易度: ★

退院 【記録用】大規模メンテナンス

難易度: ★

ラジエーターキャップフィーラー交換

難易度: ★

2026/11/07 ボンネット(フード)サポートロッドクランプ交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #コレダスポーツ50 ホンダ車用のドリブンスプロケを加工流用した記錄 https://minkara.carview.co.jp/userid/683020/car/3224323/7425805/note.aspx」
何シテル?   07/17 14:59
 愛車は30年モノの古いクルマですので、軽くて排気量の少ないエンジンにしたり、インチダウンしてエコタイヤ履かせたりして車体をいたわっています。  壊れると大変...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

ワイドバンド空燃比センサー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/11/08 16:25:25
タコメーター内蔵にのせかえ 意地 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/22 08:26:58
ブレーキマスターオーバーホール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/04/09 06:37:58

愛車一覧

トヨタ MR2 しあわせ号 (トヨタ MR2)
 今度こそシアワセにドライブできるクルマに!! 最近のコンセプトは「善良なメンテも ...
トヨタ MR2 局地戦闘機と言い張る拷問車両 (トヨタ MR2)
 「逃げない、めげない、振り向かない」  現状ほとんどドリ車。
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
某氏の足車がエンジンブローし、ヘッドOHを進めていたものの、作業するヒマが無くて2年位経 ...
スズキ コレダスポーツ50 スズキ コレダスポーツ50
お引っ越しを機に、盗難されたりして満身創痍だったスクーターの後継として導入。 最初は黄 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation