豊田華冠のブログ一覧

今日は名古屋まで車の引き上げに行ってきました
(・ω・)/

先月売った車の下取り車
車種はEL51のコルサ３ドア後期
距離11万キロ弱


“なんでもいいから格安で車探して欲しい”

って依頼があったんで、現車確認して問題なく乗れそうだったらそのコルサを回そうと思っていたんです（ぶっちゃけ今日まで現車確認してませんでした。下取り価格は売った車の値引きで対応）。

外観はボロボロ
でもエンジンもさほど調子が悪くなかったんで、
“これならいいかな？”
って思っていたんです
車検取り直しても十分提示された金額より安くできる感じだったんで（とはいえ、ほとんど利益はありませんがね）












が!!

途中のコンビニで明るいとこで見てみたら…


タイベル換わってない
(´・ω・`)
エンジンオイル２万キロ無交換
(´・ω・`)

う～ん…
(´・ω・`)…



ごめんな

おまえを新しいオーナーに回す事はできん

自分が整備士をしていた事もあって、いかに格安車だったとしても、しっかり整備されていない車を回したくはないんです

“整備士やってた人間がこんな車持って来やがって!!”

と思われるのはイヤなんです

片道約40キロ

途中からオイルチェックランプ点灯…
時間が時間だったんで、スタンドもセルフスタンドしか営業していない

カラカラとイヤな音が出始めました


明日、解体屋さんまで持って行きます
あと約10キロ

何とか走りきってほしいな…

以前、セラに乗っていた時にオイルチェックランプが点灯（この時はオイルポンプ不良かオイルライン詰まりだったようです）してすぐに焼き付いてしまった事があったんで少々不安です

以前、
“解体される車がかわいそうで駐車場を貸し切ってそこに車を集めている”
という方とお話した事があります

整備士になろうと思ったキッカケの一つに

“解体屋に積まれている車がかわいそうだから、ちょっと手直しするだけで走れるような解体車をまた走れるようにしてあげたい”

というのがあった自分

そんな自分の無力さを感じた夜でした

今日、ふと思ったんですが…











ＢＤ５レガシィＲＳ


いいかも…
(〃∀〃)

というのはですね

近頃やたらと

“イカリングが似合う車に乗りたい”

って思ったりするワケです

流行りにビンカンですから
(´・ω・`)～♪

で、今年の正月にイカリングとプロジェクターをＧＴに移植しようと頑張ってみたんですが、挫折したのと、冷静に考えてみてみると、110カローラって四灯ヘッドライト似合わないんじゃね？
と思ってしまったワケです

めんどくさいから

じゃないですよ
(´・ω・`;)

やっぱり元々プロジェクターな車の方がしっくりきそうな感じがするんですよね
それか、丸目ヘッドライトな車

L300オプティは、丸目ヘッドライトとは言え、あれだけデッカいイカリングは違和感アリアリかと思われます

で、今日たまたま目に入ったのがＢＧ５レガシィのアプライドＢ型

うん
白いボデーにレンズカット削り落としてブラックインナーにして、白いイカリング入れたら









いい感じになりそう
(〃∀〃)

でも、ワゴンはみんな乗ってるし、面白くない
(´・ω・`)
↑
天の邪鬼

だったらやはりセダンですよね
(´・ω・`)～♪
↑
セダン好き

で、流行り廃りで乗っていそうな雰囲気もありませんよね？
スバリスト気取りもできそうですし

まさか

“イカリングにプロジェクターのヘッドライトが似合う車に乗りたかったから”

という理由だけでレガシィＲＳに乗りたいというお馬鹿がいるなんて思われないじゃないですか？
もちろん、それなりに走っても面白そうというのもあります
部品もワゴンので社外品が沢山売られてますし、流用して遊ぶ事もできそう…

まぁ整備性とかもそう悪くないですし

と、久々に妄想ネタでお送りしました
m(_ _)m

ちなみに、現実ネタとしては、おぷちぃの内装貼り替えようにビニールレザーを発注しました
(・ω・)/