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2012年11月02日

J1GPスパ西浦

J1GPスパ西浦 このところの朝夕の気温に負けて……とうとうファンヒーターを準備してスイッチオンしてしまいました……

皆様、いかがお過ごしでしょうか?

先日は酒に呑まれて足元がふらつき、不覚にも顔面から地面に……
挙げ句……風邪を……ゴホゴホ……

そんな中での今日はJ1GPスパ西浦に参加させて頂きました。

前回のALTではなんとも……な結果?タイムだったので、今回はなんとかしなければ!ホームコースなんで!?

さて、今日はウキウキワクワクで早起き?しちゃいました。4時に……
朝食を上郷SAで一人寂しくネギトロ丼ときしめんのセットを食べて。
8時過ぎには現地入りしてました。
結構な台数がすでに……総台数89台!クラスはA~Eの5つのクラス。

僕はDクラスになってました。
どのクラスがどういうタイムなのか……よくわからないまま走行しましたよ♪

今日はエア圧を気にして調整……冷間2.0でスタートして予定のエア圧に……

1本目は全体的に前が詰まり、1分00秒21……

2本目、再度エアの調整をして、59秒60

ここで主催者の方が速いクラスに変更した方が走りやすいでしょう?とクラス替えしてくれました。

3本目、ガソリン満タンにして……、59秒41
同じクラスでご一緒いただいたマイ☆スターさんの走りを見たかったんですが……自分の事で精一杯でした……

4本目、早々にマイ☆スターさん58秒台に入れたのを確認……負けられない!と気持ちが……
しか~し!焦るだけで足元にも及ばず……撃沈……59秒54……

結果タイムは総合2位でした。

今日はエアを調整できたのが収穫でした。それと、減衰も固めたり緩めたり……
1枠15分の走行なので、いろいろ触る事が出来ました。
前回のALT、スパ西浦の反省点だったので、実行できてよかったです。

僕の好みのエア圧が見つかった気がします。
それと、減衰も久しぶりに触りましたが、これがまた収穫でした。

どんどん触るべきですね♪

それにしても……目標タイムは……なかなか届かないものですね……
もう少し簡単に出せると思ったんですが……

さて、楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいました。
今日も楽しく過ごす事が出来ました。
主催者の方々、走行された方々、それにマイ☆スターさん、エボ5さん、ありがとうございました。

また参加できたらと思います。いろいろなサーキットに行ってみたくなった今日の印象です。

次は……13日の鈴鹿フルです。


ブログ一覧 | スパ西浦 | 日記
Posted at 2012/11/02 22:16:49

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この記事へのコメント

2012年11月3日 1:34
貴方と相棒のパッケージからしたら…

まだまだイケますな♪

色々課題も見つかった事でしょうね…

ガンバロ運ちゃん…

ガンバロ財布…www




コメントへの返答
2012年11月3日 14:27
お疲れさまです。

過大評価され過ぎな気がします……

やはり軽量化は全てに効果的だと痛感しました……

今年度中は精一杯やってみたいと思います。
2012年11月3日 2:21
酒を飲む、しかもフラつく程に?

普段飲まないのに、あやしい…

コケたのは、きっと自分ばかりいい思いしたバツですよ(^^)v

いや、そろそろGTRに乗れない歳になったという知らせかも?

それにしても、けっこうな走行台数でしたね!

我々はまだまだ乗って触ってという経験を重ねていかないと、先人達に追い付けないですよね。
コメントへの返答
2012年11月3日 14:33
お疲れさまです。

怪しいでしょ……しかも意識を失ったし……先週は酷い顔が更に酷かった……

走行台数、けっこう多いでしょ!?
Bクラスは僕を入れて16台!

経験時間はなかなか埋まらないけどねぇ…
2012年11月3日 8:37
おはようございます。
昨日はお疲れ様でした。

ロガーデータありがとうございました。
拝見させていただきました。

しかし、なんて言う加速ですか。
終速は思った以上の差で、びっくりした~
GTR182km/h  
我がインプ156km/h
大人と子供ぐらい違いますね。
軽量化はされてないみたいだし、
ほんとは何馬力あるんですか?(笑

さらに私は、チキンなので、速度差が
それだけあってもブレーキポイントが同じという
ていたらく。情けない。あの補修跡がいけないんだ。
もっと突っ込めます。

結果、直線で0.68秒も遅れをとってます。
如何にかしたい。要改善です。

でも楽しかったです。
次回もよろしくお願いします。

追伸
次回は、適当でも正しく申告しましょうね。
自分との戦いでもあるし(笑




コメントへの返答
2012年11月3日 14:43
こんにちは♪
昨日はお疲れさまでした。

ロガーにとても興味がありまして……いかがなものでしたでしょ?
今度お会いした時にでも教えていただければ嬉しいです。

加速だけではやはり、、、、ダメですね……
旋回速度を上げていかないと上には行けないような気がしてきました……

マイ☆スターさんがローブーストだったんで僕もローで!
と言うか、あれ以上のハイブーストを扱う自信がないのが本当のところですが…

あの補修跡は酷かったですねぇ

またぜひご一緒できればと思います。

次回の馬力申請は500くらいにします……
2012年11月3日 9:03
おはようございます。

お疲れ様でした!

J1仕事が休めなくて残念でした。。。

軽量化無しでのタイムは素晴らしいと思うんですが、ダメですねTAKAさんの目標には。

しかし・・・

マイ☆スターさんのコメントに驚きました。

黒饅頭はメーターで165位だった気がします。

きっと軽量四駆と、重量級FRベースアテーサ4駆とは走らせ方が違うのだと思いました。

そして、実馬力は幾つなんでしょう?

興味津々です。

コメントへの返答
2012年11月3日 14:54
こんにちは♪

ご一緒できるのを楽しみにしていましたが、またの機会に持ち越しですね♪

J1、僕みたいな部外者?でもよかったんでしょうか?

僕の目標タイム……たぶん条件が揃えば逝けると思いますが、さらに上を目指すには軽量化……しかないかもです……

ドライバーはこれ以上の軽量化は無理なので……

終速だけは目標に近くなりました。

実馬力ですか……?本当は計測したこと無いんです……

たぶん500もあればいい方だと思います。
2012年11月3日 21:27
マイ☆スターさんも 速くて上手いから、
ホームだけに尚更、アツくなりましたね~笑

終速180・・・・・
そういや自分のS、メーター見たこと無い。(^◇^)

エアー圧や減衰は バンバン触ってみたいですね~
良い所が見つかってもそれがまた、
気温や 場所によっても変わっちゃう事多いから、
データ的に たくさん欲しいですね。

総合2位…
タイムに不満があるかも知んないけど、2位は…(^_-)-☆

鈴鹿、 楽しんできて下さいね!


コメントへの返答
2012年11月4日 9:47
おはようございます。

終速……ラップカウンターに表示された速度しか見たことなかったですし、もちろんスピードメーターを見る余裕は今でもありません。

エア圧と減衰の関係はそれぞれが絡み合って微妙な関係なんですね……悩ましいです。

順位というか、ベスト更新したかったです。

いつかまたf2さん、トミーさんとご一緒できるのを楽しみにしてます。

鈴鹿、楽しんできます♪
2012年11月4日 1:03
2位凄いですね!
自分も空気圧や減衰を変えて走りたいと思っているんですが、なかなかそんな余裕がなくて…

ところで13日の鈴鹿はお一人で行かれるんですか?
それとも火曜日ってことは・・・
コメントへの返答
2012年11月4日 9:54
おはようございます。

鈴鹿フルの30分の中ではなかなか触れないよね~

これからの季節なら2枠、3枠走れると思うので触れると思うよ!

その通り!今のところあの方と一緒に行く予定ですよ♪

どこまでイメージに近い走りができるのか楽しみにしてます。
2012年11月4日 4:22
満身創痍のままはしって、よくご無事で…<(_ _)>

総合2位…

おめでとうございますヽ(^o^)丿


思い思いにいろいろいじってみて、
タイムは出なくても
収穫があったって事でいいと思います。(^_-)-☆

同乗はききますよ~^m^
コメントへの返答
2012年11月4日 10:06
おはようございます♪

風邪が治らなくて……顔の腫れはずいぶん良くなったけど……恥ずかしくて隠れるようにしてました。

皆さんが参加していたらそりゃすごいタイムのオンパレードだったと!
知った方がいなかったので58ちゃん寂しかった…

本当にエアと減衰を触れてよかったと思います。

当日は同乗できたみたいなんで残念です。

またご一緒できれば!

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