コレディーノのブログ一覧

今日は車検の為に入庫したDINO君のキャブ調整 と言ってももう２年近くキャブ開けてないのでキャブを開けてフロート室内のゴミの清掃から 後はシンクロテスターで各キャブの同調を撮り 最後にアジャストスクリューは段付きが無いか確認して調整して完了
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遅くなってしまいましたが昨日やっと納車になりました。 というのもウォーターポンプからの水漏れとクラッチのところからのオイル漏れが止まらずウォーターポンプシールとオイルシールを取り寄せ交換しました。 オイルシールは下の写真のようなもので右が今回取寄せたのですが交換しても完全に止まらず 結局シーラーを ...
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チョット遅くなりましたがジャガーEタイプのデフ降ろししました 車が塗装屋さんに入ってしまったので塗装屋さんのリフトを借りておろしました デフ降ろしはリアの足回りごと一緒に降ろします 降ろした後に足回りを外してデフだけ取り外しです。 ここで終了バラシはまた後続きを読む

今日はジャガーのエンジン降ろし 事前にエンジンカウルは外して置いたので今日はラジエターやその他の補機類外し 最初はエンジンを吊り上げようとしたがどう見ても無理そうだったので シャガーの専門店のメカニックに聞いたらEタイプはエンジンを下におろしたほうが楽ですよと言う事なので最初はIN、EXマニは付 ...
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セルモーターが時々回らない時があるということだったので もともとのセルをオーバーホールするよりこの際なので性能の良い国産のセルに交換しましょうと言うことになり今やフェラーリにも使用されている信頼性のある日本デンソー製に変更することになりました。 またまた写真撮り忘れてるので比較の参考までに下側の ...
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スーパーカークラシクス行って来ました 羽生SAに着くと デイトナ、ミウラ、２８８、ＢＢ、カウンタック、ストラトス等来てました その後佐野SAに移動カウンタックミーティングと合流。 手前がカウンタックミーティングで奥がスーパーカークラシクス。 その後カウンタックミーティングのメンバ ...
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今日は朝の８時からエンジン載せと言いつつ一番出遅れて８時半になってしまった(^_^;) 一番早く来た人が一番遠い千葉から来て6時に付いてたそうで近い俺が８時半なので申し訳無いって感じでした。 でエンジン載せは下ろす時に要領がわかったので載せるのは1時間チョットで下の写真の状態までほぼ載せ終わり。 ...
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昨日今日でミッション組み付け ギアの入ってないミッションケースでミウラの場合エンジンの横についたます。 ミッションギア組み込みです デフ取り付け リンクBOX取り付け シャフトを通してリンクボックスの蓋を閉じて組み付け完了 エンジンを車に載せるのはまた後日です。
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頼んでおいたミウラの部品が届きました いよいよ組み付け開始です。
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今日は前回に引き続きミッションをバラシました。 前回緩められなかった６角のメクラは６角レンチを２cm位の長さで切断してスパナーで回して開けました。 で、。。。３枚に開いたじゃなくてバラしたミッションです。 これで後は頼んである部品が来るまで作業は一旦保留です。
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