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↑セッティング前の画像。


今週はお昼すぎから仕事なので、朝からセッティングの詰めと微調整を。

まだまだ経過観察ですが、個人的に感じた感想を。



DIREZZA ZⅢ


タイヤのグリップはZⅡ☆より高いのはもちろんですが、タイヤの特性が全然違う。

ブロック剛性がかなり高くなって、前モデルに比べて、タイヤがよれない。エア圧低くてもトレッド面がヨレないから追従性が良く、すっぽ抜けることもない。温まりは、前モデルのほうがいい。

ただ、ZⅡ☆に合わせたセッティングはZⅢでは通用しません。




ZⅡ☆のセッティング状態でスタートしたら、、なんだこれ？リアが引き摺りすぎて粘るだけという惨事（笑）

旋回速度に繋がらない。


前後ワイド化してるのもあって、大幅にセッティング変更です。

リアは抵抗を減らすため浅く調整し、ちょいちょいちょいちょいと。（笑）

フロントも腰砕けになるので上げて締めてちょろちょろっと触って(汗)

フェンダーに干渉しないギリギリを狙いながら (ㅇㅁㅇ;;)

走って調整してちょいちょいと。


フロント温間1.8kpa リア温間2.0kpa

このあたり前後が良さげな印象でした。

最近、車弄ってなかった割にはリセッティングが早く決まった( ´ ▽ ` )ﾉ

旋回速度は以前より高く、より滑らかな舐めるコーナーリングになり、フィーリングは黄色号と同じベクトル。
しかし走りの質は黒色号のほうが高い。。。




ストレスフリーなボディの差でしょうか（笑）

軽快で楽しいです！

乗り心地も更に改善。


ボディですね（笑）



とりあえず来月の夜勤初日の平日にでも天気が良けれは作手サーキットへ。。。ハリボテ状態ではなく、ZⅢを履いて仕上げた黒色号のシェイクダウンと。。。私のリハビリ (；´∀｀)

はい。

タイヤ付きました！

とりあえず車体に新品ホイール&新品タイヤをセット。









どうやら、フロントのフェンダーの干渉は大丈夫そうですが、

全体的に車高が高すぎます（笑）


リアはいいとしても、フロントが高すぎます(￣▽￣;)

かなりフロント上がってます。

正直上がりすぎですね。。純正車高並に（泣）

とりあえずホイールは問題なく取り付けれたので、軽く転がしました。


そして、DIREZZA ZⅢ 色々聞きますが、、

実際どうなの？ってところですね。

とりあえず近所を軽く転がす。

なんか変な感じ。

とりあえず熱の入りはZ2☆のほうが早いですね。。

グリップはそれなりに高い感じしますけど、、インパクトはない。

なんかメッチャグイグイ頭入ってく（笑）

フロントのトレッド片側10mm増えたから余計に(￣▽￣;)
リアも前よりワイド化してますが。、


ヌメヌメとグリップする。

グリップがすっぽ抜ける感じがなく、粘り続けてヌルヌルグリップする。

完全に熱入れるほど転がしてませんが、なんとも面白いタイヤ（笑）

セッティングもまだ何もしてませんが、以前の車よりも遥かによく曲がりそうです。
そして、ブレーキも良く止まる（笑）

とりあえず、、サーキットに持ち込んで色々収穫を得たいです。


いつもの山坂道もまだ開いてませんしね。


また１からセッティングし直しです。


明日からゆっくり時間掛けてタイヤを使いきれるように頑張ります(^ ^)

朝からミラジーノをスタッドレスから夏用タイヤに交換とブレーキパッドの交換を。



ミラもタイヤを2本新調しました。




ヨコハマのECOS。

MR-S以外の車はこれを使ってます。

コレのほうがミラにはちょうどいいんです(^^;


そしてブレーキパッド。

買ってから通勤用と割り切っていたので放置してましたが、さすがにブレーキ止まりませんし。フルード変えてもフワフワ感が（笑）

で。


サビがスゴくてパッド取れません（笑）

磨材だけ剥離してる(￣▽￣;)

プレートが取れない。。。


とりあえずどつく！

ドライバーとハンマーで（笑）

取れん。

両端を軸にグイグイ動くようになったものの。

取れない(汗)

しつこくどついて、やっと取れた(￣▽￣)


ふーっ(汗)

サビとは恐ろしいものだ。。。そして、ものすごい固着魂だ(゜_゜>)


反対の運転席側はというと。




スライドピンが、抜けない・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・


どうやら、ここもまたサビて固着してる（笑）


あらゆる工具を駆使して、鬼のように固着したスライドピンを抜くことに成功！


そして、お約束のブレーキパッドが固着。。(汗)

また磨材が剥離してる～。

そんでまたどつく！

どついてどついて、またどつく！




かなり手こずったが、とりあえずブレーキパッド取り付け。






当たり前だが取り付けるのは一瞬で終わる(￣▽￣;)


そして、タイヤつけて完成！



いやー、やっぱりタイヤ、ブレーキともに新品は素晴らしい。


そして、本日。



新品。



そう。



やっと。




来たよ！




おにゅー。



な相棒。



着弾。





(￣▽￣)







ちゃんと買いました！



待ち焦がれたDIREZZA ZⅢ。



とりあえずタイヤ硬い（笑）


ZⅡ☆はもう少し柔かったけど、ZⅢはブロックもサイドも剛性がかなり増してる感じにとれる。。


語るまでもなくポテンシャルは高そう。


こいつぁ。




早いとこ履いてみるしかねぇ（笑）




やっとシェイクダウンです。


またメンテナンスして。


足も調整して。



4月頃に。。平日に。。作手サーキットでテスト走行してみましょうか(^ ^)


お山も開くし、楽しみで仕方ありませんな（笑）

今年18年落ちになったMR-Sには。。。贅沢品？



ようやく届きました(￣▽￣)


新品のホイールなんて約10年ぶりくらいかな（笑）



いや～堪え忍んだ甲斐があります！



腰痛もほぼ、治りかけて回復の兆し。


とりあえず検品ですね( ´ ▽ ` )ﾉ


久しぶりにワクワクしてたまりません（笑）


いざ！





新品っていいなっ！（笑）


カバー見ただけでテンション上がってきました。









光沢が、艶が、深リムが、万事よし！


しかし、夜勤明けで、胃腸風邪で体調が悪く、腹痛が半端ない私は、間が悪く、ホイール１つ出す度にトイレに籠る有様。




取り出すのに、、40分も掛かりました(￣▽￣;)


新品はぃぃ！いいよ！生きる活力が湧いてくる。







記念に撮ったが、よく見ると、ピントがホイールにバッチリ(^^;

まぁ、スマホがポンコツだから致し方あるまい（笑）



さてさて、



次は、タイヤ。。。


仕方ないから、、ZⅢを買っちゃいましょう！




車もそろそろメンテナンスしないと。

あぁ～忙しくなりまする(￣▽￣)