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BELLSの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

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作業日:2025年6月14日

【NA8C Sr.2】車検整備(2025y #13): スターター&イグニッションスイッチ交換等

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
走行距離(入庫時): 181,729 km
前回車検(2023年06月): 174,860 km
前回車検からの走行距離: 6,869 km

彼此10年以上お世話になるショップさんに車検整備をお願いしました。特に追加作業はない予定でしたが、入庫直前に始動不良(キーを回してもスターターモーターが回らない)がありましたので、スターターモーター(リビルド)とイグニッションスイッチの交換をお願いしました。(新車から27年間無交換)
2
イグニッションスイッチ交換
部品番号: D001-66-151A
27年間の時を経て随分と変色が進んでいました。
¥4-5,000位?と予想しておりましたが、税込で¥20,000越えでした…😅
※ショップ撮影画像
3
スターターモーター(リビルド)交換
新品は軽く5万円越え(!)なので迷わずリビルド品に交換をお願いしました。
※ショップ撮影画像
4
プラグ点検
特に異常はない模様。(いつ変えたっけ?😅)
※ショップ撮影画像
5
エアーフィルター清掃
前回車検時に交換済みのため、点検清掃のみ。
※ショップ撮影画像
6
エンジンオイル及びフィルター交換
今回もWAKO’S PRO-S40 10W-40
前回交換: 179,999 km (2024.08.25)
前回交換からの走行距離: 1,730 km
足車にクラウン(ARS220)を迎えたこともあり走行距離の伸びは鈍化。3,000km/年を目安にしたいところ。
※ショップ撮影画像
7
ミッションオイル交換
MT-75 75W-90 GL-5 に交換(車検毎)
※ショップ撮影画像
8
デブオイル交換
DF-90 85W-90 GL-5 に交換(車検毎)
※ショップ撮影画像
9
今回(2025y #13)の車検整備内容
10
走行距離(入庫時): 181,729 km
20万キロも近づいてきましたが、次回車検入庫もまだ18万キロ台かな⁈
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