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  9. タイヤ交換　S007→スポコン5 [係長レーシング]
係長レーシングの愛車 [メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン]
タイヤ交換　S007→スポコン5
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交換時走行距離：64395㎞<br /> <br /> エアーは前後2.6BAR（純正指定圧）
交換時走行距離：64395㎞

エアーは前後2.6BAR（純正指定圧）
  • ブリヂストンS007の乗り味にウンザリしてタイヤ交換を決意。<br /> やはり欧州車は認証タイヤが良いです。<br /> コンチネンタル<br /> スポーツコンタクト5P　MO<br /> 225/40R19<br />
    1:ブリヂストンS007の乗 ...
  • スポーツコンタクト5P　MO<br /> 255/35R19
    2:スポーツコンタクト5P　 ...
  • S007のフロント<br /> 結構減っています。
    3:S007のフロント 結構 ...
  • S007の感想<br /> ・ゴツゴツした悪い乗り心地<br /> ・うるさいロードノイズ<br /> ・大した事ないグリップ<br /> ・低速時の据え切り時のゴリゴリ感<br /> <br /> S001もガッカリタイヤでしたがあんまり進化してない…<br /> RE050の方が好みでした。<br /> ハイグリップタイヤはBS大好きだけど、こういうハイパフォーマンスタイヤではミシュランやコンチネンタルの方が好きです。
    4:S007の感想 ・ゴツゴ ...
  • リアはかなりバリ溝。<br /> 前後とも2021年製造でした。お疲れ様。<br /> <br /> コンチとBSのサイドウォールを押すと硬さは歴然。圧倒的にコンチがしなやかです。<br /> BSは固すぎ。タイヤ交換時の組み込みやすさも段違い。
    5:リアはかなりバリ溝。 前 ...
  • ４本ともホイールのブレなし。<br /> ウェイトも常識の範囲内。
    6:４本ともホイールのブレな ...
  • Before<br /> <br /> S007<br /> サイドウォールの見た目は嫌いじゃない。
    7:Before S007 ...
  • After<br /> <br /> スポコン5P<br /> <br /> まるっとした見た目。
    8:After スポコン5 ...
  • 心なしか威圧感が減る感じ。<br /> 走り系に見えない。
    9:心なしか威圧感が減る感じ ...
  • コンチネンタルは良いぞ…<br /> 先代Cクラスではミシュランが一番と思って履き替えたら純正コンチが一番だったので、今回もコンチのMOをチョイス。
    10:コンチネンタルは良いぞ ...
  • 交換時走行距離：64395㎞<br /> <br /> エアーは前後2.6BAR（純正指定圧）
    11:交換時走行距離：643 ...
  • 交換後は乗り心地のゴツゴツがかなり改善。<br /> ロードノイズもかなり減少。<br /> ハンドルめいっぱい切った時のゴリゴリもほぼなくなりました。<br /> 出来ればもうちょっとゴツゴツを減らしたかったけど、それをするには18インチにするしかなさそう。<br /> 今度エアーだけもう少し下げます。<br /> 実は純正流用で18インチホイールを買っていましたがキャリパーに当たり断念していました。
    12:交換後は乗り心地のゴツ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年09月01日
   

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「今までありがとう、次のオーナーにも可愛がって貰ってね」
何シテル？   09/15 09:20
こんにちは、係長です。 MTの後輪駆動車ばっかり乗って気持ちよくスポーツ走行するのが好きな男。 サーキットも峠も大好き。 改造も好きだけど走るのが何...
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