ツライチの儀式

BEFOR
前:8J+32 後:9J+38 車高ｰ30mmで十年以上乗ってきたが、改めてフェンダー~リムを計ったら、
　右前：5mm　右後:10mm　左前：８ｍｍ　左後：12mm余裕あり、儀式挙行した。
AFTER
　前：5mm　後10mmのスペーサ入れ（ホイール、車高そのまま）、純正（7.5J+40)比で前：+19.25mm、後：+30.75ｍｍとなり、右側はぴったりツライチ。(左も同じスペーサで特に微調整せず）

前は協栄産業製の5mm。ハブ出ておりリング不要、ボルトもそのままとした。
（ホイール装着後、ナット8回転したのでボルト打ち換え不要と判断）

前のBEFOR/AFTER

後はシンセイ製のハブ付きワイトレ10mm。

後のBEFOR/AFTER