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シブ銀34の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2022年10月9日

ツライチの儀式

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
BEFOR
前:8J+32 後:9J+38 車高ー30mmで十年以上乗ってきたが、改めてフェンダー~リムを計ったら、
 右前:5mm 右後:10mm 左前:8mm 左後:12mm余裕あり、儀式挙行した。
AFTER
 前:5mm 後10mmのスペーサ入れ(ホイール、車高そのまま)、純正(7.5J+40)比で前:+19.25mm、後:+30.75mmとなり、右側はぴったりツライチ。(左も同じスペーサで特に微調整せず)
2
前は協栄産業製の5mm。ハブ出ておりリング不要、ボルトもそのままとした。
(ホイール装着後、ナット8回転したのでボルト打ち換え不要と判断)
3
前のBEFOR/AFTER
4
後はシンセイ製のハブ付きワイトレ10mm。
5
後のBEFOR/AFTER

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