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先週金曜日に2回目のワクチン接種で、今朝まで副反応で苦しんでましたnobu 133です。

本日はVABのセーフティチェックとオイル交換でDに。

ついでにドアミラーオートシステム取付けの追加発注と、先日換えたマフラーの排気漏れの確認をお願いしました。

作業の間、店内でまったりとしていたらピットから爆音が…

まぁ、依頼した排気漏れのチェックかな？と思いつつ再びまったりww

そしたら担当D君がBRZの試乗いかがですか？と嬉しいお言葉♪
待ってました❕

グレードはRの6MTになります。




外観では、新型はこの角度からの造形がカッコいいと私的な印象。

鍵を渡されて「どうぞ」と。

えっ、いいの？

ではお言葉に甘えてwww


先代比で400ccUPでトルクが増してるのは発進してすぐに分かりました。
お目付役がいないので少々荒く乗ってみましたが、4000rpmからよく回る印象。
2.0L FAエンジンの排気量UP=ロングストローク化では高回転は不向きかと思いきや、意外や意外でした。

VDCの恩恵もありますが、脚の方も大人な乗り味で、荒っぽく乗っても限界は高そうで懐が深い印象を受けました。
高回転を維持できればワインディングも面白そうです。

試乗も堪能して、私のVABの作業も終わり、担当D君が神妙な面持ちでやってきて「悲しいお知らせが二つあります」と…

まず１つ目はナンバーステー。

角度が10度以内ならOKですが、甘くみても13度あるので車検時は外して下さい。と…

(^◇^;)…

そして２つ目…

1番静かなマフラーにしたつもりでしたが、甘くみてもオーバーしていると…
さっきの爆音はこれ測ってたのね(^◇^;)

即、出禁とはなりませんでしたが、Dとの良好な関係の維持と弄りの両立…

猶予はあと半年…

さて、どうしましょうかね…