目視点検

※画像は去年のものです。

５．４ミリがなんぼのもんじゃい！ってことで目視点検しました。スリップサインの１．６ミリまで余裕は当然ある。じゃあ何が問題かっていうと、「新品時は何ミリだったのか」ということ。どういうペースで５．４ミリに至ったのかがわからんですｗ

案外、冷えているときのほうがこの手のタイヤは減りやすい（仮）とかすると３月中旬の北海道を走ったネオバなら…

もともと６ミリ台だった…とか。それでも１．５ミリ前後減っているわけで。

タイヤサイト情報によれば雨の日の安全を考えて４ミリになったら交換を勧める…とか＠＠；

まだ履いてから１年経ってないうえに１００００キロも走ってないけど…腕が悪いから減るんだなｗ　グリップありすぎるから、ハンドルで「えいやっ」って曲がって「あー、ヘタクソな曲がり方＾＾；」ってことがしばしば。