６時間

今年はタイヤ交換混雑で６～７時間待ちだそうです（汗）　早めに換えておいてよかった…１８インチじゃなければ自分でやるところですがｗ　なにぶん、年には勝てないので（爆）　たしか去年は５時間待ちじゃなかったかな？　大きな峠の手前の用品店、つまりここを越えるためにはこの店に寄るしかないという…。　まあ一部トヨタディーラーを抜けば延々とないですから。。。

さて今年入れ替えたレカロ。たまたま楽天のオートバックスを見てたら「ＳＲ－７、ＳＲ－７Ｆ合わせて世界で４００台」とか（驚）！！



しかも座面がフラットなＦモデルは交換シートでも台数出なさそうだから超レアなのかも！？



でも楽天で注文できるってのはどうなのよｗｗｗ　そこまでレアならシリアルナンバーくらい欲しいものです…。

今日はばあやの外科の通院日（午後から）ということもあって午前中は何をしようか…と。で、運転の練習してきました（笑）　スタッドレスだからへニャへニャｗ　でもこのタイヤ３シーズン目だけどよくよく考えると２０００キロくらいしか走行してない＾＾；　銀世界で遠出は命がけですからｗ　



袋詰めにして庭で保管したら苔生えてました（汗）　ホイールセンター部の塗装が波打ってきているのは気のせいではないかも。。。塩害に強いと言われるリヴァッツァですが放置プレーはさすがに想定外のようで。



枯れたものが飛散する中「エアクリーナーとかインタークーラー、ラジエターとか付着しないのだろうか？」といらぬ心配をしたりｗ　（ちっちゃく鳥さんも写ってます♪）



でももうじき乗り換えて２年…ここまでの走行距離９８００キロ☆　９年落ち、来年車検に通せば（通れば？）１０年選手です。。。　心躍るような買えるような（ｗ）新車も見当たらなく…ＤＣ５はこなれてきたけど車両保険がありえない金額。ＦＤ２は５年落ちでも２００万切るぐらい、ＷＲＸやランサー、ＧＴ－Ｒはもうプレミア価格！！　ＷＲＸやランサーはまだ新車で買えるが金はない！

中古でしか古き良きスポーツカーは手に入らないのですよね…。ジャンルがジャンルなだけに、そして価格が価格なだけに大博打ｗ　しかも１３年経過したら税金アップってなんですか（爆）！？　ベンツとかＢＭＷとか減税しないでそっちをどうにかしろい＞＜；　お前ら５０や１００の金額困ってないやろ～！

で、走行中の車や停まっている車を見ると「まだ部品あるんだ…？」って年式の車が増えましたね☆　僕が初めて購入した車も７年落ち６万キロ目前でしたが当時５８万円だったかと記憶してます。今の車は余裕で倍以上してますがｗ　前車のヴィッツＲＳの新車価格にほぼ近いですがｗｗｗ　Ａ型スペックＢでいまだ４２２００キロ。この走行距離の半端さが交換部品の時期を悩ませてくれます…年数なのか距離なのか？

ベルト類とプラグ、ドラシャブーツ換えれば僕の使い方であればもう１０年乗れそうですね♪

と言いながら新車情報は欠かさないｗ