-7℃

そりゃ布団から出るのが大変なわけだ…

今日は通院のためお山を通っていかなければいけないのですが、オンボードでは-７℃((((；ﾟДﾟ))))

毎年こんなもんだと感覚ではわかっているのですが数値で表されると「あ～…」ってなりますね。。。滑るのか逆に張り付くような冷たさなのか危険予測には役立ちます＾＾

エキゾースト＆ECUパッケージの特徴が掴めました(・∀・)

○電スロをワイヤーに近づける

○段付き加速はなくなったが５０００rpm付近で急に伸びる

○やはり静かになった（車内）

氷の上を走ってるので排気音よりも振動の方が大きくて(・・;)　ハイカム以降も「まだ３０００以上余裕がある」と思うとチビリそうになります。事実上、２速でしか「遊ぶ」ことができないのですが停止直前までアクセルだけですべてコントロールできてしまう「楽」な車ですｗ　

あとこのタイヤの特徴も見えてきました。圧雪は苦手。特に水分を含んだ雪は…。FRだからなのかどうかはなんともですが。フロントタイヤが抵抗になって押し戻される。氷には強いです♪　ドライもウェットも問題なし。流石に今日はABS作動してました（緊急回避ではなくｗ

購入後三ヶ月、主に通勤使用で１０００キロ未満(笑)　内訳（PS3：２００キロ、ig５＋：８００キロ）

さて「S2000美音化計画」…ざっとエキマニの値段を調査したところ

●フジツボ→75000円
●HKS→105000円
●無限→122000円（遮熱板付属）

こんな感じ。ヴァンテージの有無や熱害対策をまた調査、同車種ユーザーさんの情報を参考に。「薄い軽い」だけだと耐久性の不安もあるので悩みどころ。HKS　SSMよりエキマニほうが安く上がるというのがちょっと驚きです。定価で２０万円近くしません？