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  5. 一昨日のブツ [イテロー]
イイね！
   
2017年11月04日

一昨日のブツ



の中身は…

コレです(*'ω'*)



●MOMO(モモ) ステアリング レトロ 36パイ
●HKB SPORTS ステアリングボス OH-207
●Daikei [ 大恵産業 ] アジヤストスペーサー(モモヨウ) [ 品番 ] AS-01

装着後



うん、ナルディのマルパクリと揶揄されるだけのことはある(笑)　正規品なのにスポークにガリ傷とかちょっとショックだったけど…。太い方が安定感があって好みなのですけど、細い方が力を入れやすくていいですね♪　グローブしなくても操作しやすいです。

定番のプロトティーポ（スポークに丸穴のやつ）か超クラシカルにインディ（ウッド）にしようか迷ったのですがアマゾンプライム対象外でしたのでタイヤ交換の追加作業依頼に間に合わないので「納期最優先」にしましたｗ

運転席がASMのレザーシートなのでステッチカラーこそ合いませんが、雰囲気は出ててなかなかいいです。径はほぼ一緒、ボスとスペーサーで数ミリ手前…変化と言えばちょっと軽くなったのとインフォメーションが豊かになったこと☆彡



一瞬何が起こったかわかりませんでしたが、先頭で止められるのは色々怖いです（しかも迷彩服の人にｗ）

タイムラプスにするとフォーミュラーEとF１の中間くらいの音になった(;''∀'')
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2017/11/04 16:51:02

   

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この記事へのコメント

ほまれ
2017年11月4日 17:50
Amazonプライム会員でしたね。
初めて自分で交換した時は
ステアリングを外した勢いで
思い切り顔に当たりました（汗）
ボルトを残すと良いと後で知り…
今はスイッチやエアバッグで
少し面倒になりましたね。
ステアリングも拘ると
色々増えるかも（笑）
私は太ももよりオナルディが好き♪
ホーンボタンの関係でナルディは
ボスが専用で最近はFET製でした。
パワーステアリングにはΦ35位が…
と迷わせて見ましょう。
北海道は鹿や迷彩服トレーラーや…
ドライブレコーダーが活躍しますねぇ！
コメントへの返答
2017年11月4日 19:13
即日自動延長を解除したアレです(笑)

結構な力で引っ張るようですね。最近は本当に手元で何でもできるので交換するメリットが皆無です…（そんな近代車に乗ったことがないのですが）

ナルディ、ヴィッツRSの時にディープコーンを使っていました。ステッチとかパンチングレザーとか全体の質感は高いだけありますね。

レトロ感のあるデザインって大きめのパイが多いですよね…

揉め事での出番がないことをひたすら祈りながら今日の出来事を振り返る装置として活躍しています♪
月山
2017年11月4日 22:37
ステアリングでしたか。
自分はまだ愛車のステアリング交換したことないんですよねぇ…
ZC32Sはステアにクルコンスイッチとかオーディオスイッチあるので、交換しちゃうといろいろ不便に(^_^;)
コメントへの返答
2017年11月5日 14:21
軽いんだけどふらつかない、滑らないメリットがあります＾＾

最近の車はステアリングにデバイスが集中しているのでデメリットの方が多いですよね…。センターユニットを交換している車両なのでメーター近くのオーディオスイッチが飾りになってます（´・ω・｀）

所有したことないのでわからないんですが、ステアリングに集中しているスイッチは意図せず触れてしまったりしないのかなーと思う昭和生まれ(笑)
みみずくS2k-××
2017年11月5日 21:06
効果音じゃなくて倍速再生してこんな音になるんですか…面白いですね(^ω^)

ステアリングは好みのデザインにするか内装に合わせるか悩ましいところです。
コメントへの返答
2017年11月5日 22:45
タイムラプスと表記されるんですが、ただの倍速ですよねｗ　フレームレートを落とせばコマが少なくなるので音はそのまま映像はタイムラプスっぽくなるかもです。

そこなんですよね～。極太のほうがなんとなく好きなんですが指掛かりが良くないと腕の筋肉が疲れたり、手のひらから力が逃げたりしますし…

   

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