イテローのブログ一覧

グローブ用のオイルです(;^_^A

当たり前っちゃー当たり前ですが汚れ落とし（マルチクリーナー）がシンナー臭い。革ジャンを手入れしても独特のにおいがあるのはメンテナンス用品がカー用品のようにフローラルなものが少なかったからのようにも思える。

手を入れたらクサイ！　というための内側専用なんていうのもありました♪　女子野球も盛んだからこういうのもどんどん増えてほしい。

先日ファーストの守備に入ってファーストの面白さを体感したのでファーストミットを買いましたｗ　（普段はセンターを押し付けられ…もとい、守ってますがチーム最年長なので走るの大変なのよ）

国産和牛かつメイドインジャパン



漢玉（カンタマ）シリーズと呼ばれるモデルで、ベンチに置いておいたら僕の顔を知っていても名前を知らないチームメイトが「あの人は玉澤さんって言うんだ…」と勘違いするかもしれない(笑)



和牛のグラブとその他の違い…艶があるけどテカテカしてないとでもいうのか？　ツルツルしてないというのか。

でも会社に転がっているグローブってなんでペッタンコがデフォなんでしょうねｗ

一個、職場の野球好き女子（60代）にあげたけれど手元に4つ、職場に3つくらいある…(。-`ω-)

さて明日の試合はどこのポジション用を持っていこうか…どこでも守れるようにすると4種類くらいになるｗｗｗ

横に乗ってる女も「当たり前」みたいに乗せられてんじゃないよ！

と僻み含有量９７％、金曜から扁桃腺炎で高熱を叩き出し日曜の試合にも参加できず、月曜の路面補修作業までに治すためBCAAとプロテインにお金をつぎ込んだイテローです。

…病院で点滴打った方が安心確実格安だったことに気付いたのは日曜の夜。

今日はタイヤの空気圧の異変について～。放置すること2，3か月ほど…さすがに1.8とかになっているだろうと量販店のボンベを拝借して補充しようとしたら

リアなのに2.8くらい入ってる

またまた御冗談をｗ　ともう一度チャックを挿す（その都度抜けるわけだが）と挿し加減にもよるのでしょうが2.5はある。ちなみに指定空気圧は前2.3、後2.1。

短距離とはいえ完全な冷間時ではないので最初の圧に戻して他3本は「どれも2.8近辺か～」と確認だけ。

今日になって熱のせいか最初の一本だけ圧を戻す作業をしたせいでバランスが変わったのか違和感。四輪が均等なら確認前と後で変わるわけないのに。乗り心地の悪さとロードノイズの大きさは過剰な空気圧が原因だったのかも？　とはいえ195/45R17では外から見ても過多なのか不足なのか僕にはわかりませんｗ

新品ホイールに純正タイヤを組んでもらったときにガッツリ空気入れてくれてたんだろうな…

タイヤ販売店の無料一か月点検の項目の設定に納得ｗ

…でもその間にディーラーでの6か月点検受けてるんだけど点検項目外なのか、「入ってればOK」的なやつなのか？？

これだけ全国的猛暑が続けば冷暗所で保管してるか、自前でボンベかゲージ持ってて走行前にチェックしない限り無理ですはｗ（一部の本気組と職業ドライバーさんを除いて）

「右に寄ってくれれば左からすり抜けられる」

キレイな十字を描いている交差点ならそうだろう…。しかし後続車にスペースを空けながら右折するには対向車線にはみ出すか、インカットしながら（路地から出ようとする車と接触覚悟で）曲がらないといけない。

十字路ではなくＴ字路＋直進があるような道の造りでした。

カーブなら少し路肩が広いけれどそれでも同一車線内で並ぶには軽自動車で徐行するようにしないと走れなさそうだ(-ω-;)ウーン

それで曲がった直後に煽られたら…＾＾；　（まあ追いかける方も大概なのだけど）

対向車が微妙な間隔を保って走行していなければ、歩行者が横断するか判断ができていれば、タラレバですが妨害意図がなかったとはいえ蓋をする形になれば後続車もイラっとするでしょうし自分でもそう感じる。近くには児童公園や施設もあるし飛び出しも横行しているし…。

事実として送迎の路駐や出入りなどで停車させられることもあるけど、「ふざけんな！　中央に寄せろや！！」とは思ったことがないな～（イライラはしますけどｗ

本当にあの道路で左からすり抜けられるのかなあ？　手前で曲がってしまうからそういう状況になった経験がないけど「寄ってくれ」と言うんだからできる構造なんだろうなあ。。。完全にセンターラインをまたぐなら間違いなく可能なんだけど…昨日とは違うドライバーでもあそこは「行ける」と認識する道なのかな？

…それとも自分が思っていた以上に車は左に寄っていたのか？

朝も晩もこのクソ暑いのに…(;^_^A

トピックスは住宅街の十字路で右折待ちをしていて「お？　微妙な感覚で対向車…全てやり過ごして歩行者の動きもケアしておこうか。」と野球を再び初めてから視界が広くなったな～と自画自賛していたら後続車に吹かされまして（こちらは窓全開だったため社外マフラーの空ぶかしがカチンとくる状況）

「なんやねん？」と右折したあとにミラーで確認したらこっち睨んでる…

よせばいいのに追いかけて怒りの抗議。

相手も応戦してしまい口論に(-_-;)

相手「俺、クラクション鳴らしてないよね！？」

僕「…は？　クラクション？？　いやいや、ガン飛ばして空ぶかしされたんだけど何？」

相手「俺は距離空けてたんだよ、お互いこういう車だし。したっけ道塞ぐからさイライラしてつい吹かすでしょ？　もう少し右に寄ってくれれば通れるじゃんって話。だから吹かしたんだけどバックして追いかけてくるんだもん！」

僕「（対向車も２台いたしもう少し寄せるにはセンターラインを少しはみ出さなきゃならんのですが）ああ、そういう意図があったのかい…それは不快な思いをさせて申し訳ない。」

右手で握手を求めて敵意がないことを示すが相手は握手は拒否。

相手「いや追いかけてくるし抜いた後にハザード出したからケンカか？と思ってさ、遠回りさせてゴメン。多分ご近所さんだと思うし…」

僕「いやこちらこそ。窓開けててモロに聞こえたもんで余裕と配慮が足りなくて申し訳ない。お気をつけて」

会話ができる相手でよかったです＾＾　

たしかに帰路の十字路は右折車の左側をすり抜けていく車も多いのですが、抜かれる方も怖いものがあるのです。今日の車がそんな速度で後続にいたかは認識していないのですが…いなかったと認識しているということは途中までは速度出してしたんだろうか？

疲れていたので「超安全に右折しよう」と思った矢先の出来事でした。

現場で和解してももし通報されたら分が悪いのは引き返したこちらですね…。ブロックする意図は全くなかったのですが「もう少し寄れよ！」と思う相手の気持ちもわからなくはないです。対向車接近のタイミングがもう少し早ければブレーキングポイントも手前で完了していたのですり抜けも可能なスペースは残せたはず。

2台目が接近していたこと、歩行者が横断するか判断に迷うタイミング、後続車の存在と意図に気付けなかった点。成功より失敗から学ぶことは多いと言いますが、トラブルから学ぶこともあるのだなと年々気性が丸くなる自分もいて(笑)

暑さも厳しいので運転中のストレスも増加するかと思いますが、みなさんも心に余裕を持った「間」と「安全意識」を持って運転しましょう☆

最近は車への投資がすべて野球用品に注ぎ込まれているイテローです。。。ようやくスイフトスポーツのターボを利用した賢い走り方ができ始めたように思います（その瞬間燃費は最悪ですが）

さて、グローブをAmazonで購入したら使用予定日に間に合わずKonozamaになったのですが…結果的に良かったのかも





20年前の硬式外野手用で草野球に参加したらポロリしまくりでしたのでもう少し軽い軟式用をと探していたのですが、やはりこだわってしまいますよね(。-`ω-)　オーダーグラブ用の革を使用している数量限定生産のグローブだそうです。フルオーダーよりちょっとだけ安い♪

…が店頭でワンランク下の似たような型をはめてみたのとは比べ物にならない硬さで現在必死にモミモミしてます(笑)　硬式球でキャッチボールくらいなら大丈夫っていうくらいだから仕方ないのか。

スパイクを履いて走ることなんてまずないので毎週日曜日は即日太ももが壊れます。

年齢やブランクによるバッティングや走塁では若い人に勝てないのでこれで守備職人を目指します。

先週は大雨の中での試合で９番センターで先発出場し３打数無安打。１４－０の大差だったのでリリーフ登板し四球連発で０／３回を一安打という悔しくて夢にまで見たので勉強中です( ｀ー´)ノ

道具は一通り好みのモノが揃ったので冬までには車のカスタマイズを一発かましたいところですｗ