イテローのブログ一覧

本日は「友引の前日にあたるため火葬場が開いていない」という事情があり、通夜も明日なので空いた時間を利用してオイル交換に行ってきました(ヽ''ω`)

いつもの店舗ではなく免許取り立て直後によく利用した店舗へ。大型店舗ではないもののオイルの種類がそこそこある♪　大型店舗の方は純正鉱物油と0W-20を中心にカストロールEDGEシリーズ。

一方こちらは、エルフ、ガルフ、純正合成油（0W-16など）、ワコーズなどニッチなものが多くありました(´▽｀*)

そんな中選んだのがコレ↓



「PAO＋エステルこそ化学合成油！」な世代の僕はパッケージにきちんとべーオイルを明記しているガルフが大好きです(笑)　販売価格やキャンペーンの頻度を見れば察しが付くメーカーも一部ありますが、しれっとリッター/2000円以上するのにVHVI（グループⅢ）ベースのメーカーも…

全合成油は疑うべし

たけや～さおだけ～

みたいなことを思い出しましたが、タイヤ交換の価格ですΣ(ﾟДﾟ)！！　4本で2000円＋税が当たり前だと思ってました…((+_+))　ポイント溜まってたとはいえ、近くの高いGSの方が作業代は安かったな。

しかし、体調が悪くて有給がいくらあっても足りません（もうすでにないんだけど…）　めまいがどうにも。これで苦手なバスに乗って酔い、喉慣らしの2人がいる職場で「ううん！」「っくしょい！」「あ！！」を3分おきに聞くと失神します。空いてるときは個室で仕事できますが、その前に体調不良で休みも出るとコロナ失業が増えている昨今、明日は我が身Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

さて、タイヤ交換した感想ですが、超絶軽い♪　こんなに快適な車だったかしら？　あえてグリップ落とした方がいいのか…？？　タイヤサイズは一緒ですが、リム幅とオフセットがちょい攻めてるだけなんですが、夏用の方がふらつくしステア操作がナーバスなんですよね。

1000キロしか走ってない夏タイヤの銘柄変えるとか無理ですけど(笑)

通勤で使わないから盆栽に磨きがかかっていく…

ハガキのご案内通りの講習時間に間に合うように9：00に出発してギリギリ10：00前に間に合いました。

が、コロナ対策で整理券配布により入場が10：50以降…


出発から一時間、免許試験場に入場するまで一時間。

10：50に入場して適宜手続きと検査。「11：00くらいから講習かな？」なんて思ったのが甘かった。

講習は12：10～13：10までの非情のアナウンス(´;ω;｀)

さらに一時間待機…。その後講習が行われ一時間。そして帰宅まで一時間。

5時間は疲れるな(ヽ''ω`)

でも試験場でないと更新できない人や居住地域の管轄によっては「高速で片道2時間以上」のところから来ていた人もΣ(ﾟДﾟ)　頭下がりますわ…。



講習の内容そのものは大変勉強になる出来栄えだったので良かったです☆

左手首のケガが完治しきっていないのか、シフト操作で手首を返すと違和感あります＞＜

PS:運転免許試験場で免許更新すると「安全協会」へのお布施が発生しないのでしょうか？

ちょっと季節の変わり目と台風一過で体調を崩してました、イテローです。

クラッチを繋ぐときにどうしてもガックンとなるので、左足を引き上げるタイミングを変えつつ操作性向上を狙ってシート位置を1ノッチ前寄りにしてみました。半クラがしやすい分、繋ぐときも多めになってしまいますがアクセルも踏みやすくなったために加速もしやすくなりました☆



野球の方は相変わらず2ベースばかり、ファーストはショートバウンドが冴えて好調です。（柵越えしないんだよなあ…）

購入後半年の定期点検を受けてきました☆



思わず二度見したΣ(ﾟДﾟ)

さて前回、シート交換して置く場所に困った純正シートを譲ってほしいとお店から申し出を受けて「現金＋ミッションオイルとか～」という約束をしていたので、今日を機に交換してもらいました♪（本当に入っていれば「違いが判る男」を名乗れますｗ）

納車時にエンジンオイル以外は純正品をあえて指定したのですが、交換直後から滑らかでシフト操作と自分のクラッチ操作の癖がビンゴになりました＾＾　あとは空気圧調整も明記されていたので、今まで高すぎたものが適正になったので乗り心地が良くなり、カタカタ音も少なくなりました。

給油のタイミングで価格も「シレッと上がった10円」が元通りになっていたし(笑)　オイル粘度が高いから燃費も暑くてもそれほど悪くなってなさそう。