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2010年06月05日 イイね!

走ってきましたー

のっけから右折ダッシュ決められました(むか! Aクラス、ゴルフ場からの帰り道、ゴルフシャツ、中年…。優雅な球遊びをするお金の余裕はあっても心にゆとりがないのか。一台やり過ごすのに彼の中では何時間の損害にあたるのだろうか? 

さてニュータイヤ、いいですw 突き上げも少なく荷重移動もわかりやすい。冷えているときも温まってからも安定したグリップ。PZ-1に似たグリップ感や乗り味ですが、そこに横のバランスが加えられたような印象です。省燃費性能や静粛性、ライフはBSのほうがあるでしょうね。熱ダレは若干早いのかも? というのも帰りはスローペースでしたがコーナーで「ヌルッ」としました。僕の運転の癖もあるでしょうけど、直線とコーナーで速度をあまり変えないで抜けるような流し方だとこういう特性を示すのかもしれません。

増し締めの目安の100キロ前後の感想なのでこれが絶対的ではないと思いますが…1000キロくらいになるとまた印象が違うかもしれませんね☆

あ、炭ボン仲間やチューニングカーがたくさんいて楽しかったです♪ ヴィッツに炭ボンだからガン見されまくりでした^^; ランエボとかGTRとか…w
Posted at 2010/06/05 17:04:03 | コメント(3) | クルマ | 日記

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「オイル粘度上げたのに燃費が伸びました✨」
何シテル?   09/22 18:22
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