イテローのブログ一覧

定年間近の父が

「高齢の親元へ帰ってセカンドライフを考えるのか、本州へ残って６５歳まで嘱託として働くのか」

という、人生の岐路に立たされています。

僕が同居している祖父母なんですけども、長男（叔父）は近くで別居しています。（嫁とじいさんがガチンコするので？）そこに物心つく前に引き取られたわけなんですけども。

次男の子として祖父母に育てられ、大人になり今度は後見する立ち位置にいるわけですが、どうもまとまりが悪いというか…金銭問題から世話、人間関係まで丸かぶり状態でして事情の真っ只中にいながら意見する立場にない僕は非常にストレスです＾＾；

親子の関係ってそんなものなのだろうか？　湯水のごとく金を出し続けるのが親なのだろうか？　そこまでして嫁に遠慮をしなければいけないものだろうか？

それを発言してしまうとトンでもない事態になるので「気持ちは嬉しいが黙っていてくれ」とじいさんに言われると不憫でなりません。入院の際の保証人も「同居の孫は不可」で「別居の長男」になります。理不尽です。

…と重苦しい話はここまでｗ

で、もし父が定年前に戻る場合。といっても回答期限は１ヶ月もないそうです（汗）　そんな中、また車選びの話題になりました。

「ばあさんに生まれ故郷の沢を見せてやりたい」

という意味深なじいさんの発言。

「７年目の車検費用と自動車税を考えると頭金に」
「今時３ドアの後部座席に窮屈に乗り込む高齢の親のこと」

という事情により候補をいくつか挙げることになるのですが…車庫が低いため１５００ｍｍ以下で４ＷＤとなるとミドルクラスのセダンか、４ＷＤスポーツに限定されてしまいます。価格も２５０万円～と庶民価格からはちょっとお高いスタート。

○トヨタ　マークＸ
○マツダ　アテンザスポーツ
○スバル　インプレッサ
○日産　スカイライン
○三菱　ギャランフォルティス（車高が微妙な高さ）

コンパクトは１５００ｍｍ超えてきますのでアウト。輸入車もＦＦでアウト。

一人で運転するだけならなんだっていいのですが、祖父母の病院への送迎があること、父が冬道運転は返上の意向ということを考えると上記の候補になりました。

個人的なセンスでいうとマークＸ、インプレッサなんですが…マークＸが４ＷＤのシステム以外で勝っている。ＨＩＤなどの装備にこだわらなければ廉価グレードと価格はガチ。ＷＲＸになるといい勝負ですがランニングコストや保険を思うと…うーん。

値段だけで言えばアテンザは値引きに期待できそうです。デザインはＦＣ前の方が好きだったな。レガシィも同じく。特に前期３．０Ｒアイボリーレザーセレクション、ガーネットレッドパールはツボでした。

中古マークＸなら２００万円以下で夏冬アルミ、ナビ付き、走行２万キロそこそこの物件が☆　ホンダインスパイアになると１００万円以下で買えますが…中古で当たりを引いたことがないのと、祖父と父が口をそろえて「中古はなあ…」という人なのでスポンサーの意向には逆らえません、はい。

ハイブリッドもＮＧなんだそうです。減税１００％なのに…燃費だって２，５リッター比で約３倍なのに。

それにしても最近の車デカイっすねえ…。昔のプリメーラみたいな車があれば日本の道路事情にマッチするのにグローバル化で肥大。でも道路幅はそのまま。安全基準により重くなり、燃費にも影響。排気量拡大、重量税と自動車税ＵＰ。

初めて運転した中古ドマーニは全高１３９５ｍｍでしたよ。。。当時コミコミ（死語ｗ）５８万円だったかな？　すぐタイヤ購入、ドライブシャフトブーツ破損、車検、事故、廃車…

車買うってことのすごさにあらためて驚きます＠＠；

ヴィッツは即日ハンコ押したＪＡＺＺですが、当時の彼女に怒られて口を利いてもらえなかったのは言うまでもありませんｗ