イテローのブログ一覧

来週、空港まで高速を走るか…それでも国道をすっ飛んでいくかな予定があるんですがー。

現在のオイルは指定粘度を無視した「勘」の０W-20のガルフアロー（PAO+エステル）です。あまりにも寒いしチョイ乗りが多いので。

取説によると５W-20、５W-30、１０W-30推奨。当時は０W～なんてほとんどなかった。アジップがようやく１００％化学合成油で５W-20を出した時代。ディーラーでも黙ってれば５W-30を入れていた時代。

でも純正のガサガサ感はどうしても気持ち悪いのでした☆　今や０W-20を純正にしています。ってことは入れても問題ないのか？　もはや下の粘度なんて０か５かぐらいにしか思ってませんが…

で、今月いっぱい何度でも使えるOFF券があるのですよ！（悩）

路面がツルツルなんで低速ギアで回転数上げるのはデンジャラスだし、もちろん高いギアだとお陀仏なんで回転数も２０００ちょっとで走ってしまうのですが…郊外を走るとなるとどうなんでしょう？？　でも３００キロしか走ってないのｗ　ガソリン希釈はありそうだけど劣化してるほどの期間でもないし。

え、ディーラーで普通に交換してこいって？　たしかに安く交換できるんですが…ね＾＾；

油温も８０度そこそこから動かないし油量確認さえしておけば大丈夫か。夏に０W-20でも問題なかったし、５W-20で希釈されてたのに６０００回転回してから数年経過したけど…ある意味で酷使に耐えているエンジンだし。

１NZって実はすごいんじゃ！？