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2011年02月11日 イイね!

処分価格!!

BPのバービスヴェローチェ0W-30が3900円だったので

「あるだけください!」

と交換&お買い上げ♪ 0W-20と違うのは適度な硬さで3000回転付近での失速感がなくなりました。300キロちょっとしか走ってないのでそもそも交換したところで明確な差はないですが、タコメーターと加速感がシンクロしてるというか。

カタログ値の燃費を期待したいなら20番入れておけ、耐久性は5年持てばいいだろ?

っていうのが2000年前後のエンジンなのでしょうね。純正オイルも当時は5W-30でしたし。「使えますよ」レベルの…。何度か20番使ってみたけど「こりゃあいい!!」というのには出会ったことがないです>< 最近少なくなった0W-30は好みのフィーリングが多いです☆

新型エンジンは「指定」だから「それ以外入れんな!」ってことでしょう。かつてはPAO+エステルの100%化学合成油だったのが今ではVHVI+ちょっとPAOで全合成という値段据え置きだからいい買い物したかも♪

タイヤエアーも減っていたので補充しておきましたv
Posted at 2011/02/11 20:18:07 | コメント(4) | クルマ | 日記

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何シテル?   11/19 19:33
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