イテローのブログ一覧

納車からおよそ２ヶ月、距離９００キロ。一般的なオイルでターボってことを考えたら添加剤の劣化からフィーリングの劣化が始まってもおかしくない時期かもしれない。

連休ど真ん中に差し掛かっているので昼間はごった返すと予想し夜にちょっと走ってみました。予想通りと言うかなんと言うか…ゴミが当たり前のように散乱しているんですよね。いまだにいるのか、と。

「持ってきたんなら持って帰れ！！」

ところでパワーがある分だけヴィッツよりもパーシャル状態が多いわけなんですが、６０キロからの加速をスムーズにっていう状況は苦手なようで…。スポーツモード３速固定ならば自由自在なんですが、ガッツリ加速するには２速に入れてワープｗしないと（そもそもこの車で全開にしなきゃいけない状況はありえないのですが）そしてそれ以上にブレーキが…。６０キロ付近で走っていると失速していくんですよね。重いから？　ギア比？　ヴィッツは全部が加速ギアみたいだったからｗ

左右重量バランスがいいおかげでコーナーリングは楽ですが、車重１．５倍、車幅＋７０ｍｍ、全長＋約１０００ｍｍのボディーはまだ怖いです＾＾；

峠道だけを考えればヴィッツのほうがファンでしたがそのほかの道では閉口だったので、レガシィでは「ま、普通に走れや」ってことなんでしょうね☆

フォグだけで走行するのが数台いて、対向でも後続でも「迷惑なヤローだな」と思いながら走ってたら頭痛が。光ってすごいもんですね…

そういえば雪が降ったらしいです（驚）