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最寄のボッタクリ地主系ＧＳでレギュラー１６３円、ハイオク１７２円（怖）！！

ちょっと離れたＧＳで会員価格でハイオクを約２５リッター、約４２００円。レシートには１６１．８円とある。

え、レギュラーよりハイオクが安い（笑）

前者のＧＳはモービル１も定価の２割り増しで販売してるくらいで拾って来たゴルフボールも売り物にしてしまうというｗ　裏の土地にバイトのＫが停まっているのだがそれを隠れ蓑にレクサスを隠しているのもセコイ！　実際ここ、土地や家賃収入がハンパないからＧＳなんてやらなくても困らない。近隣のスーパーのポイントが貯まる（しかもそこも息のかかった場所）ぐらいしかメリットがない。

なぜ潰れないのか一種の七不思議である。

イラク戦争のあおりを受けて軒並み潰れていったＧＳが不憫でならない…。ここのように片手間にやっているわけじゃないだろうから生活かかっているだろうし。

「ヤル準備は整ったぜ…」

一度予約を取り消してＰＥＮを買ったわけですがいよいよ３１日にＯＭ－Ｄが出るとのことで「発売日受け取り」が可能なら買っちゃおうかな～♪　なんてキタムラに行ってみると台数確保も不明で「今から予約しても二次生産まで手に入らないと思う」とのこと。

手に入らないと思うと手に入れたくなる困った正確でネットで全国有名店を片っ端から探すも「売り切れ」「入荷分売り切れ」「入荷未定」などなど。

すると福島のとあるカメラ屋さんが「配送の関係で発売日は難しいけど、翌日なら可能」と即答☆　他の問い合わせはスルー、「台数未定で予測不可」という状態。メーカーオンラインだと数千円安いけど「４月以降」と。

とりあえず丁寧な回答をくれたお店に発注＾＾

受注の段階で「台数が確保できませんでした」ってなったら大抵キャンセルも可能の場合が多いし、するとお金使わないで済むし！？

ペンタ上部のホットシューの形状が許せないんですが技術と描写、耐久性を考えると…ｗ

なぜだろう、お金がないと使いたくなるしモノがないと欲しくなる（爆）　実はレカロを買おうかと思ってたけど「カメラを買う」のが趣味になってきてる。。。

車＝弄れば飛ばしたくなる→危険
カメラ＝出れば欲しくなる→常時金欠（だけど購入後の投資額はガソリンに比べればかわいいものｗ

買えても幸せ、買えなくても（懐がｗ）幸せになれる境地です＠＠；

雪が積もった峠で道幅が狭いので左によって走ってたら視界が悪いうえに路肩の位置が不明瞭な状況で…

左フロントタイヤがとられた！！

とりあえず右にハンドルを切りながらふと考える。

「減速したら間違いなく突っ込むパターンだよな…」

アクセル全開☆　無事に抜けられたのもつかの間、今度は暴れだしたレガシィをコントロールするはめに（ＴＴ）　さっさと帰りたくなってＵターンできる場所を探して入ったものの

雪が深すぎる…

道路に合流しようとしても車が進まないｗ　２速発進でもダメ…バックして勢いをつけてと思ってＲに入れたらものすごいショックが＞＜　タイヤが空転していた（ギアとしては前進）ので途中でＲに入れたってことでＡＴに無理が…

なんかとっても疲れて帰ってきました。。。

去年は３０日にタイヤ交換したというのに＠＠；

幸い見える範囲では無傷で帰還できました（ほっ）

降りて確認したとき排気音が変わっていることに気付きました☆　オイルで変わるもんかね？？　「ぽっぽっぽっぽ♪」ってアイドリング音。踏んでも以前より静かだし（粘度が違うからか）

ＨＫＳテクニカルファクトリー札幌でオイル交換をしてきました☆

前回のオイル８００キロ走行ｗ　まあ０Ｗ－３０だしチョイ乗りメインで最近気温上がりつつあるので（超言い訳）

２～３種類価格帯があって「まあ安い合成油でいいかな」って思ってたら「街乗りだけならいいですけど、たまに（アツく）走るとＥＪは壊れますよ」と店員さん（怖）

でも、他の市販オイル入れているインプでさえ壊れたなんて聞かない…ｗ

特にブーストアップした直後に踏みすぎて即お釈迦になるケースが多いとか。

今時珍しくＰＡＯ＋エステルの合成油で規格通してないってことは性能に転嫁されている、と思いたいです＾＾；

オイル交換が趣味の人間にはツライ価格帯なのですがｗ

気温のせいかオイルのせいか血の気が多いせいか…水温が１０度くらい上がって９４℃とかなってました（汗）　車としては一番おいしいラインでしょうけど。