イテローのブログ一覧

打つ方はシフトを引かれても間を抜いたりライト強襲ヒットを打っちゃったりするのですが、以前にも書いたように

周りが上手いのでポジションがない(-_-メ)

そうするとチーム平均以上打っているバッティングを捨てることに…チームとしては痛し痒しｗ

イテローさん、ピッチャーできないの？

と唐突に聞かれ「去年投げて自滅して以来投げてへんがな！」

「ストライクコースにある程度投げれていれば打席も回せるし投げてみてくださいよ」という流れになりほぼトラウマになりつつあるマウンドへ（笑）

ストライクが入らないのでスピードを犠牲にしサイドスローにしてカーブ主体にするとあら不思議！　外野手が上手ければ全部アウトなコースへ…

先日、コンバートされてイチローモデル買って今はコンバート前にオーダーしたミットを納品待ちなのに「投手用」を眺める猛暑の夜（壊）

スイフトシリーズのステアリングギアボックスの異音は報告が結構上がっているらしいのですが、「原因が特定できていないので対策品ではなく新品への交換」とのことでした。

その間の代車はスイフトRSハイブリッド（CVT）でした。
ほとんど同じ車なのにまったく運転感覚が追いつかずフラストレーションが(;^_^A　軽いのでハンドリングは軽快でした♪　基本骨格はほぼ一緒なのに自分の車だと妙な安心感がある謎。

でもエネルギーの伝達とか感性の部分ではマニュアル車がいいな…と思う今日この頃。初めての車選びはオートマしか選択肢になかったのにｗ

あの頃、展示場にはスターレットGTターボ、プリメーラ、ミラージュサイボーグがあったなあ＞＜

明日は試合…。先週ダブルヘッダーでしたが打率.750だったのに2試合とも10番とか打たされてやる気なくしてノーヒットだったイテローです。勝利至上主義じゃないんだから選手起用にも公平性を持たないと人が来なくなるんじゃないでしょうか…？　上手い奴、若い奴だけが１～４をいつも打って内野を固めてることに不満を覚えます。

車庫入れでゴムを引きずるような抵抗と音がするようになり「ナットが外れるのとは違うような？」と思いながら購入店は遠いので近くのスズキ販売店に駆け込んでみました。

「外側から確認できる異常ではないので調整のしようがなくユニットごと無償交換になります」

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

走行安全に問題はないけど品質がちょっと今まで乗った車とは悪い意味で違う…。一部中古で買った車は走行に支障をきたしたことがありますが＾＾；

それとは別になりますが昨日の野球の練習中にイレギュラーバウンドが顔面を直撃しましてｗ　とっさに横を向いたのでしょうね…そのおかげで眼鏡のテンプル（チタン）が目を守ってくれて木っ端微塵になりましたΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ　テンプル…まさにこめかみを切りつつもレンズが割れなかったのが幸い。

予備に携行していたサングラスでは打球の距離感がわからずその後は心折れて帰ってきました。自宅に転がっていた古い眼鏡は乱視に対応しておらず遠くがかすむのでディーラー訪問前にメガネ屋さんに行ったらある程度は治りましたが「野球用にピッタリ！」のやつをススメラレマスヨネｗｗｗ

ファーストミットのオーダーをして納品待ちなのに守備の評価はがた落ちで、入ってくる選手は一回り以上若くて走れて守れて投げれる＞＜　いくら打っても守れる場所がなくなってきました(´・ω・`)　外野用もオーダーしろってか！？　シーズン終わってしまうわｗ

「サードとか普通に上手いんだけど他にもっと守れる人がいるから打てる選手をベンチに入れたままじゃもったいないから外野やってみるとか…」と後輩選手に励まされつつ。