どすんのブログ一覧

さてさて・・・・
今日はちょっとワケありで
Dラーへ行ってきました。

前回のWAKO'Sプレゼンの時、
フォグ、外装品の
話だけでなく・・・
サイドブレーキの話も。


フォグもＤラーで不足部品ないかどうかチェックしてもらうために置いてきました。
純正のフォグって・・・
バルブ外すのめんどくさっ！！
あんな風にせんと外れんのですね・・・

ところで・・・
純正フォグつけてるＥＫ乗りの方に聞きたいんですが。・・
スイッチは電格の左右どちらの空き入れるのが王道なんでしょうか？？
だれかご存知なら教えてください。

まぁバルブは
とりあえず『Ｈ３』ってわかったんで・・・
明るいの探します。
ＬＥＤ９連とかにしたら、照射面積増えるかな？？
やってみようかな～
バックランプの照射面積はめちゃくちゃナイスだったし～。

どうせ、ついでだし（笑）
ヾ(´ε｀*)ゝ


って、サイドブレーキから話がずれました（汗）
∑（;￣□￣Ａ


最近家の駐車場に停める際
（2011/8～）
に気づいた症状です。

症状
家の車庫が前下がりになっている。
停車してサイドブレーキを引き、フットブレーキを離すと
『ぎっぎっ・・・』
と鳴る。
降りてドアを閉めても鳴った。
テールランプのます締めをした際、テールランプを斜面上側から
（クルマ後方から）
押したら、押した分だけ前『ぎっぎっ』と言いながら進む。

今までのブレーキ歴

2011/7月
キャリパー前後OH
ブレーキライン　無限
前後パッド　無限
前後ローター　無限

2011/8月
サイドブレーキ調整


今日のやりとり・・・

Dラー　ピット長　曰
『パッドとローターが滑ってる・・・』

テスターにかけてもらったら・・・
サイドブレーキ時には2600[N]くらいなところが。。
1700[N]。

う～ん、なぜだ？？
!!!∑(ﾟﾛﾟ!(ﾟﾍﾟ?)???


この週末にでも純正パッド用意するからもう一度やってみようか～
っとピット長。

うーんなぜだ？？

純正フォグを中をまじまじと・・・
見てみました。

前期純正はラジエーターの前の
クロのサンの部分を両端区画切って取り付けます。

先ほど見てみると。。。
純正フォグを取り付けるための穴が
初めから黒い部分にステー取り付け部分がありました。

なので、真ん中の黒い部分の板を１区画切れば完了です。

切るのか。。。
バンパー。

(-。－；)

どうしようかな。

ってことで・・・前の無限のサイドステップの時のようにPhotoshopで仮合わせ（爆）


下目線から

取り付け前


取り付け後


上目線から

取り付け前


取り付け後


どうするかな～


にしてもフォグのレンズキレイすぎる

w(￣o￣)w