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gon22の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年6月10日

キングピンベアリング交換 ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
いきなり、外したキングピン
ベアリングです。錆び錆びで
汚いしこれは終わってますね。

手が汚れたので、途中の手順が
結構飛んじゃってます・・・。
すいません。

飛ばした手順は上下のキングピンを
外し、そしてナックルをずらします。
2
ナックルを汚いグリースなどを取り
きれいにします。ついでに
オイルシールも取っちゃいます。

上下のキングピンベアリングの
アウターをたがね、貫通ドライバー
などでたたいて外します。

結構固くて1度あきらめました・・・。
3
ナックルシールを向き、順番を
間違えずに内側に入れて、
何とかアウターを交換!!

傷が付かないようにプラハンで
叩き入れます。
入りきるまで入れます。
4
ナックルに綺麗なグリースを
充填します。
5
キングピンベアリングにも
グリース充填し、ドライブシャフトを
挿入します!!

もちろんドラシャもグリース
交換済み!!

写真が無くてスイマセン!
6
キングピンに液状ガスケット塗って
キングピンのボルト、ナックルシールの
ボルトにも液ガス塗って組み付け。

シャフトにボルト付けて引き付けながら
スナップリングを取り付けました。

大事な部分の写真が無かったりで
スイマセンでした。

イマイチな整備手帳だったなぁ・・・。
7
またこの写真です・・・。

試走後は本当に静かに、ハンドルブレ
など無くなりました!!

また3~4年は乗れますね!!

キングピンベアリングのみなら
安いしすぐ終わるだろうしね。

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