プジョー 308 (ハッチバック)

ユーザー評価： 4.32

プジョー

308 (ハッチバック)

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ゴルフ６からの乗り換え。 そもそもは、走行距離10万キロを超え、さすがに故障が頻発し始めた、プジョー206からゴルフに乗り換えました。ところが、運転 - 308 (ハッチバック)

マイカー

ゴルフ６からの乗り換え。

プジョー 308 (ハッチバック)

おすすめ度： 4

満足している点
クイックなハンドリング。
エンジンのパワーもトルクも必要充分。
運転していてとても楽しい。
不満な点
アフターパーツがほとんど無い。
マフラーが見えなくなっている。
とても良い車なのに、ほとんど見かけない…希少性は高いが。
総評
ゴルフ６からの乗り換え。
そもそもは、走行距離10万キロを超え、さすがに故障が頻発し始めた、プジョー206からゴルフに乗り換えました。ところが、運転する楽しさが無くなり、プジョーへ約2年半でカムバック。ゴルフは、1.4Lシングルチャージャーでしたが、出だしの苦しさがありました。DSGもなんかイマイチ。308は、プラス200ccのゆとりでスムーズなスタート。余裕さえも感じられます。6ATも日本の道路事情にはマッチしていると思います。結論！プジョー308　大満足な買い物です。次も、プジョーに乗り続けるでしょう♪
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け

スタイル

お洒落、品がある

ドライビング

運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい

インテリア

室内が広い、快適装備が充実

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