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87スポの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2013年4月8日

新アウタージョイント観察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
予備シャフトのアウター外径 74.7mm
2
新しいシャフトのアウター外径 87.1mm
3
厚み 7.9mm
4
なんか頑丈そうだな
5
くらべてみた

期待「大」

あとは交換するのみ・・・・

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この記事へのコメント

2013年4月8日 22:04
URW evoですな?( ̄ー ̄)
ムフフ、太いっていいですな!
コメントへの返答
2013年4月9日 16:40
細いよりは

太いがいいようです

なにごとも(笑)
2013年4月9日 21:34
お尻が固いレビトレ兄弟は細いのが好きですw
コメントへの返答
2013年4月10日 12:44
スイスポは
32だともう少し
太いかも!?

プロフィール

「[整備] #ロードスター エアバックキャンセラー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/692374/car/2549884/4887138/note.aspx
何シテル?   07/22 19:43
87スポです。よろしくお願いします。 180SXからスイスポに乗り換えたことを機会に ブログを始めました。 仲間とのジムカーナを中心に今後UPしていきたい...
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