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いわてけんの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2012年1月11日

ドラムブレーキの清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
我がフィット 中期モデルのGD2のドラムブレーキの清掃

中を確認するためにカバーを外そうと試みた。

てっきりM8のボルトとかを
はめ込んで外すタイプかと思ったら
全然違った。
2
まずはハブキャップ?をはずす
3
割りピンとナットがでてきた
4
このナットが32mm

超超かたい。
サイドブレーキを引いてインパクトレンチで外しました。
5
ナットを外してもカバーが外れない。

サイドブレーキを解除してプーリー抜きで外す
ウチのプーリー抜きは幅が狭いタイプだったので
ホイールナットにかけて外しました。
6
ピストンカップから漏れがないようなので、
ブレーキクリーナーで全体を洗い流しました。

稼動部にはグリスを塗って完了です。

右も左もブレーキシューの厚さは4mmくらいでした。
7
ついでに下回りの錆止めにシャシコートブラックを塗布

横っちょの錆はサンダーで がっつり剥ぎとって
白いスプレーを塗り重ね
8
現在118027km

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この記事へのコメント

2012年1月13日 2:08
はじめまして… 私の車はリヤディスクなのでバッドの交換です 約8万kmで寿命になります 今まで4回程やりました リヤの32ミリのボックスはハブベアリング交換時に登場しました 今では無制限クレームだそうですが、私は知らなくてまともに部品を購入して自分でやりました 32ミリのボックスと長いパイプを使って外しました ついでに、ベアリングを分解して、モリブデングリスを大量に添加したら…動きがスムースになりました
コメントへの返答
2012年1月13日 20:54
>32ミリのボックスと長いパイプを使って

これ大変ですよね…僕の場合、肉厚の薄いパイプで試したらパイプが曲がってしまいました。
2012年6月22日 18:52
はじめまして、こんばんは(^-^*)/

私は、フロントディスクパッドの交換迄が限界です。
何でも自身で整備出来るってうらやましい限りです。
この間、車検に出しました。11万キロに成るんで、てっきりドラムブレーキライニングの交換するんだと思って居たら、フロントディスクパッドは良く減る見たい何ですが、リアは減らない見たいで、20万キロは交換しなくて大丈夫だと言われました。
ほんとですかね?
コメントへの返答
2012年6月22日 22:42
過去にディーラーで見てもらってたころの記録を見てみましたが、
4.5→3.7→3.9→3.8→4.0(今回)と、
ほとんど変わってないようでした。

プロじゃないのでなんとも言えませんが、結構もちそうですね。

…今気づきましたが、3.8から4.0mmって もしかしたら測り方間違えましたかね…
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