いなば@DC5のブログ一覧

半月以上空いちゃったけど前回の続き。

ロックハート城を出て下道を延々と、群馬県藤岡市の桜山公園を目指します。

目的はこのへんに咲いてる冬にも咲く桜と、期間限定のライトアップ。

ちなみにライトアップは10月29日(日)から11月26日(日)まででした。



肝心の冬桜は、今年はイマイチだったのか「とりあえず咲いてる」レベル。



だがしかーし！





ライトアップはすごい！！

この日は風がなかったので

手前の池の水面に写り込んでもうすごい！ヤバイ！











ちょうど紅葉がピークだったこともあって

オレンジの明かりと紅い葉が織りなすまっかっか具合がすごいです。





ほんと綺麗、

桜は少なかったけどもうこれだけで満足って感じです。





星も撮ってみました。

スナップ用に買い足したカメラを初使用したけど、思った以上にすごい撮れる！

群馬は星が綺麗ですね、ほんとよく見える。





以上。

来て良かったです。ライトアップとセットで最高の紅葉でした。

夏頃から群馬の「ロックハート城」に行くことを考えていたものの、

いままでお天気にことごとく恵まれなくて中々行けず。

時がたってこの度ようやく行けそうな天気に恵まれたので、

途中で榛名山、そして夜は桜山公園を交えてまるまる一日欲張りドライブに行ってきました。



まずは榛名山に向かう道中、伊香保温泉の石段街。



そうそうこの場所、頭文字Dにも出てきました。



新劇場版 Legend2 -闘走- の劇中で拓海と樹が温泉まんじゅう食ってた場所ですね。

はっ、道中のお店に何故かLegend2のポスターだけ貼ってあったのってそういうこと！？





もちろん鳥居なんかもありました、

いやぁきちんと描かれてますねぇ、アニメのほう。

良い再現度です。



河鹿橋、紅葉スポットです。

ただ橋付近は既に時期を過ぎたのかちょっと寂しげ。



それでも場所によってはこんなかんじに超綺麗に赤くなってる場所もありました、キレイ！



頭文字Dの例の場所目指して榛名山を登ります。

途中の駐車場では赤城山が良く見える！



頭文字Dの例の場所。

シビックの時に一回来たきりでしたね、久しぶり。



その後メロディーラインの先で折り返し、来た道を戻って下山した後

ロックハート城を目指します。



ポンコツナビに騙されて道中迷子になりかけながら

なんとか到着、ペットも入れるステキ仕様です。



下調べした時は城にばっかり目がいってたけど、

途中のアーケードやら、他の建造物とかもすごく良い雰囲気！

流行りのインスタ映えを狙ってるのか、女性同士のお客なんかもいました。





教会なんかもあって、結婚式も出来るようです。



実際に中に入って最上階で鐘まで鳴らせる塔。

最上階からコインを落とすと謎の音が流れます。



そしてこれがロックハート城。

詳しい詳細はwikipediaを参照として、なんとイギリスに実際に建っていた城で、

解体、輸送、復元を経てここに移設された経緯があります。

wiki見ると元々は北海道に建つ予定だったのが資金で揉めてここに落ち着いたみたいですね。

とにかく圧倒的存在感！色んなドラマやCMなんかの撮影に使われるのがよくわかります。







中にも入れて、展示や売店があります。

各部屋がとにかく広い、ここで一体どんな生活をしていたんだろう。




以上。

やっと行けた待望の場所は

事前の下調べの時の想像以上の良さでした！

なんだか唐突に「よし、富士山に行こう！」と頭の中に湧いたので行ってきました！



全然下調べとかしないで来たんですが、

なんと突撃した日の翌日には五合目までの道が冬季閉鎖してしまう模様。

いやーギリギリ！危なかったー。



朝早く( AM 04:30 )出たこともあって朝7時前には既に五合目に。





遠くの方に雲海が見えるけどちと遠いですね。

下の市街地が見えちゃってる。



清水港ってこのあたりかな？

あの雲が島風に乗ってこっちに流れてくることに期待しつつ、

車を動かしたり色々撮影をします。


















撮影に没頭していると、元愛車のEKのような音を立てて一台のDC2が来ました。

普段はあまり出先でもスポーツカー乗りに話しかけたりはしない自分ですが、

今日はちょっと触れ合ってみます。



なんと遠く広島からここまで来られたそうです、いやーすごい！





綺麗なDC2です。

ノーマルルックにホイールだけレイズTE37なところが



かつての自分の愛車EK9(最終形態)を思い出させます。

やっぱ第一世代タイプRに似合うなー、TE37！

DCのオーナー、ベージュ@さんとはこの後しばらくクルマ談義に花を咲かせました。

ありがとうございます、とても楽しい時間でした。







Spoonストリートマフラーの快音を奏でるDC2を見送ってまたしばらく待っていると



来た！！



来た雲海！！

五合目に到着して約三時間、やっと求めていたものが見られました！



でもこの雲海が見られたのはほんの一瞬だけで



その後あっという間に雲に包まれて、以降この雲が晴れることはありませんでした。

この後は下山して、山梨在住の友人の元へ用事を済ませに行ってました。





以上、

冬季閉鎖直前に最高の景色と新しいお友達と巡り会えました。

閉鎖が解除されたらまた行くよ！

お台場最終回。

ダイバーシティ前に建てられた、1/1ガンダムに代わる新しいシンボル

「1/1ユニコーンガンダム」です。





割と最近完成したユニコーンガンダム。

やはり事前の情報通り建築的な意味で大部分は変形状態ですね。

とはいえ時間によって発生する変形パフォーマンスを見ると

変形前に既に展開済みのサイコフレームが脈動して光る演出があるので、

上手い具合に「コレはコレで良いかも」と思わせてくれます、うーん魅せ方が上手いなぁ。





















各部を拡大。

あちこちにコーションとかワーニングとか書いてあるのが巨大ロボ感を演出します。

このマーキングの密度感だけでもう最高ですね。

そして変形！





ちょうどいい時間になると変形パフォーマンスが発生します。

パイロットのバナージ・リンクスの声で「バナージ・リンクス、ユニコーンガンダム、行きます！」の声や

各部の可変、サイコフレームの発光などがあります。















可変箇所は膝、フロントスカート、肩、頭部。

ここを動かせば上手い具合に両形態の差別化ができる、という判断かもですね。



そして夜。

















いやーーキレイです、

本体が発光するから夜は更に映えますね！

今回は通常の赤しか見られませんでしたが

覚醒状態の緑もそのうち見てみたいですねー。




以上、これにてお台場突撃記、終了です。

また来たい！

前回の続き。

メガウェブを後にして、ヴィーナスフォートに入って更に奥へ、ヒストリーガレージに突撃します。



前情報でメーカー問わずクラシックカーが展示してるのは知ってたけど

入場無料とは知らなかったので驚き。入ってみましょう。



一階二階とあって、二階から入ると中はこんな感じで結構雰囲気のある良い展示の仕方。



アルファロメオ・スパイダー



フィアット・500



メッサーシュミット



フェラーリ・ディーノ246GTS



VW・クラシックビートル



奥に行くとEタイプからダットサンまで様々



コルベット・スティングレイ



T型フォードなんてめちゃクラシックなのも。



ちょっと外に出てみるとベンベのイセッタ、モデルチェンジした300のほう。



マツダ・キャロルと



スバル・360



室内に戻ると通路には国内全メーカーと海外有名メーカーのミニカーや歴史が。





コスモスポーツやヨタハチなんかも。



一階に降りるとセリカ・ツインカムターボ ラリーカーがお出迎え。

ここには売店なんかもあって色々な種類のミニカーが売ってました。





この日までの期間限定でスバルのラリーカーが展示されてた模様。

GC8は！GC8はいるのか！？



リトラのセリカ、

サファリラリー仕様であちこちボコボコなのが過酷っぷりを想像させてくれます。



こりゃまた古いカローラに



丸目のセリカと



なんと幻のグループS用ラリーカー、MR2 222Dが。

レース自体が立ち消えになって表舞台に出ることのなかった幻のラリーカー、まさかこんなところで会えるとは。



そしてそしてついに見られました、

コリン・マクレーの乗ってたラリーカー。



スバル・レガシィRS (1993)



スバル・インプレッサ555 WRC98 (1998)



このブリフェンの膨らみ具合がもうほんとカッコイイ、

やっぱインプといえばこのクーペですね。



外にはステンレスボディのデロリアンなんかも置いてありました。





以上。

仮に入場料とっても、払ってでも見たい車がいっぱいいました。

車好きは思い出に浸るのもよし、

普通の人もこういうのを見て少しでも車に興味を持つきっかけになればと思います。


次はユニコーンガンダム。