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Excelsiorの愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2010年8月16日

クレトム 新型プリウス(ZVW30)専用サンシェード 改造

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今までの車では汎用品を買っていたサンシェード。
今回は、プリウス専用品を購入し、使用しています。
さすが、専用というだけあって、サイズはピッタリ。
しかし、しばらく使っていたら、徐々に写真のように真ん中が垂れ下がってきてしまいました。
そりゃそうだよね。プリウスって、フロントガラスの角度キツいし、当然ガラスも大きくなるので、サンシェードも長くなる。
特に補強もされていないので、こうなっても不思議じゃないと思います。
2
車内より。
このサンシェードの固定は、中央上部をルームミラーに巻きつけ、マジックテープで固定。
そして、サンバイザーを倒して、上部全体も固定できます。
吸盤は使いません。

で、垂れ下がりの対策として、上下方向に補強を入れることにしました。
3
補強に使う材料として、2種類買ってきました。
φ6のステンレスパイプとアルミのL字アングルです。

2種類買いましたが、結局使うのはパイプのみ。
L字アングルは使えないと判断しました。
4
さて、やることは簡単。
まずは、サンシェードの長さに合わせ、カットします。
5
そしてシェードの車内側の折り目付近を、パイプの径+αの長さで切り込みを入れます。
ここから、パイプを入れていくわけです。
パイプを入れていく場所を、サンシェードの中心に近づけすぎると、実際に装着する際、邪魔になってしまうので注意。
6
そのままパイプを入れてしまうと、パイプがサンシェードの折り目の間を転がってしまいます。
そこで位置固定のために、途中でパイプを外へ出します。
7
パイプを中に入れた状態です。
こんな感じになります。あとは、最初に開けた穴をビニルテープ等でふさぎましょう。
8
そして装着・・・完璧です!

ステンレスパイプを入れた分、若干重たくなりましたが、許容範囲です。

ただし、取扱い注意です。
取り付け取り外しの際、中に金属パイプが入っていることを考慮に入れましょう。
内装を傷つけてしまうくらいならまだしも、人に当たってしまったら大変なことになる可能性があります。

改造は自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2010年8月17日 1:24
これ自分も曲がってますw

付けている人に聞くとみんな曲がっているそうです。

自分もハリガネハンガーあたりで直そうと考えていたんですけどまだ直せていません。

参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2010年8月17日 17:25
やはり、みんな曲がっているのですね。

針金ハンガー、思いつきませんでしたw
最初から、ホームセンターで買う気満々・・・^^;

ある程度、強度がある針金なら、身近にある物を使った方がいいですね^^
2010年8月17日 8:43
こんにちは。

プリウスマニアでも話題になっていましたが私もふにゃふにゃ問題に
悩まされてました。がしかし、こちらのレビューが大変参考になりました。
早速チャレンジしてみます。有り難うございました。
コメントへの返答
2010年8月17日 17:35
プリウスマニアは、あまり頻繁に見ていませんでしたが、先ほど見たらありましたね。
私より以前に同様の対策を施された方もみえるようです。

4月の購入直後から、ずっと考えていました>強度アップ

ぜひチャレンジしてみてください^^

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「鈴鹿サーキット走行レポ https://minkara.carview.co.jp/userid/695216/album/1431697/
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