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hiroad(ひろーど)の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年5月4日

ウェザーストリップBピラー樹脂カバ-塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
タイトルにある名前は適当に考えて付けました。 (笑)
もう、こちらもおなじみの定番メンテナンスかと思います。
納車当初から目気になっている部分です。
ここは簡単DIYのかっこうの弄り場所ですね。

そうは言っても、初めて発見した時は「なんじゃこりゃー」と叫ぶ位にビックリしましたげっそり
だって ここだけ別世界だったので…
2
安い部品だったので、交換も考えたのですが、色が飛んでいる事以外は問題なさそうだったのと、実際やっている人の情報を見て、楽しそうだったので塗装する事に…
常々何処かのお店に行く機会がある度にスプレー塗料を物色してました。
しかしこれが結構なお値段がしますバッド(下向き矢印)
部品は新品交換でも1つ千数百円だったので、塗料に同じ様なお金を出しては意味がありません。
で、なかなか購入出来ずにズルズルと日が経ってしまいましたが、やっと見つけました。
ケイヨーデイツーオリジナルラッカースプレーです! 艶ありしか選べなかった事は我慢するとして、価格は脅威の478円ほっとした顔 他の有名メーカーの半値以下です。
こういうの探してました手(チョキ)
3
取り外し作業やマスキング作業中はすっかり写真を撮り忘れましたがく~(落胆した顔)
気付いたらマスキング作業が完了してました。(笑)
まっそれだけ簡単って事で…

一応、プラスドライバーでビス2本を外して、ラバー部分を摘んで手前に優しく引っ張れば黒いファスナーも簡単に外れてくれます。
元に戻すときの為にウェザーストリップがどのように収まっているか?だけ覚えて置いて下さい。
当然、外したらよく洗って、特にラバー部分の水垢をしっかりと落とします。
プラ部分は脱脂をして、さー塗装です。
4
マスキングテープも用意していましたが、普通のセロハンテープにチラシやコピー用紙があれば十分です。
カッコよくマスキングしようとすると難しい形です。
部分部分を切って貼って切って貼ってとやっていけば結構上手く行きます。
5
遠目から薄く少しずつ吹いて行くつもりでしたが、テスト噴射をしなかった為に2度目の噴射時にブスブスッと泡を吹かれました冷や汗2 し、しまった~
塗装面がブツブヅに… 爆弾

これを少しでも目立たなくする為には仕方なく厚めに塗るほかありませんでしたげっそり
6
自分のアホさ加減に呆れながらも、気を取り直して取り付けです。
速乾というだけあって1時間も経たないうちにすっかり乾いています。

ん~ まぁ~ そんなに悪くないんジャン?! ねっ?!

って誰も応えてはくれません…冷や汗
7
連続する内張りのパーツ達も革表皮のイメージなのか?ツルツルな訳ではないので、装着すれば、あまり違和感は無い様な気もして来ます。

うんうん!!
8
うん! 悪くないよキミーウッシッシv

と言う事でやって良かったです。
お手軽、簡単な割りには効果がはっきり見て取れるのでお勧めです。

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