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hiroad(ひろーど)の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年5月21日

パワーウィンドウ グリース注入exclamation×2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
助手席側のPWは運転席側に比べて動きが渋く遅くなっていました。

そこで簡単メンテ探検隊はいつもの様に、みんカラ情報を検索して対処方法を学びました。
内張りを外すとウィンドウに沿ってガイドレールのような物が!
ここに古く劣化したグリスが溜まっています。
2
粘土状になってべったりとくっ付いていますふらふら
3
ガイドレールは前後にありますが、後ろ側は逆で、何故か油ッ気がありません冷や汗2
4
そこそこ綺麗に取り除いたら、KUREシリコングリースメイトを注入!!
ジュンッジュワ~あせあせ(飛び散る汗) (ホリケン風に!)
これっ結構いいお値段します。 普通にCRCとかじゃマズイのかな?げっそり

これを前後のガイドレールに注入して終了!
その後、PWの上げ下げを何度か繰り返すと、あらっ不思議!
渋かったPWの動きがすっかりスムーズになりましたウッシッシ
5
おまけ画像①!

取り外したサンバイザー晴れ
とりあえず、2年に1度の出番を自宅待機にて待つ身になりました。
6
おまけ画像②!

取り外した純正ナンバープレートステー
(通称 弁当箱!)
こちらは処分も可能ですが、何故かもったいない気がして…
自宅待機でっ!! (笑)

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飛び石貰いました

難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2010年5月24日 11:01
色々と参考になりますm(_ _)m

自分もサンバイザは取ってます(o^∀^o)
コメントへの返答
2010年5月24日 16:28
みんな、みんカラの先輩さん達からの請け売りです冷や汗

ホント、助かりますです。

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hiroad(ひろーど)です。 NBロードスターをついに手離しCX-30を新たな相棒に選びました。 ロドは辛い時期にたくさん助けてもらい、また思い入...
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